最高、最低轨温差不大于85℃地区,在按上式计算以后,可根据具体情况将轨缝值减小()mm。 A.0～1B.1～2C.2～3D.3～4

最高、最低轨温差不大于85℃地区,在按上式计算以后,可根据具体情况将轨缝值减小()mm。

A.0～1

B.1～2

C.2～3

D.3～4

相关考题：

江西上饶地区最高气温为39.4℃,铺设钢轨时轨温为10℃,钢轨长度为 12.5m,螺栓阻力值为1mm,计算预留轨缝。

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25m标准轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于()的地区应个别设计。

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长度大于或等于25米钢轨铺设在历史最高与最低轨温差大于()摄氏度的地区时,预留轨缝应进行个别设计。 A.80B.100C.110D.90

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25m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为(tz＋30℃)~(tz－30℃),最高、最低轨温差不大于(),如将轨缝值减小1~2mm,轨温限制范围相应地降低3℃~7℃。 A.75℃地区B.80℃地区C.85℃地区D.90℃地区

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某地区历史最高轨温为60℃,最低轨温为－10℃,在轨温为20℃时调整轨缝,钢轨长度为25m,预留轨缝为()mm。 A.10B.10.3C.10.5D.11

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最高、最低轨温差≤85℃,普通线路25m钢轨接头阻力及道床阻力限制钢轨自由伸缩的数值为()mm。 A.2B.4C.6D.8

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25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于()℃的地区轨缝应个别设计。 A.85B.90C.100D.105

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25m钢轨地段,最高最低轨温差不大于85℃地区,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为()。(注:Tz表示更换钢轨或调整轨缝地区的中间轨温) A、(tz+20℃)～(tz-20℃)B、(tz+15℃)～(tz-15℃)C、(tz+30℃)～(tz-30℃)D、(tz+40℃)～(tz-40℃)

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同一区间内各单元轨条的最高与最低锁定轨温差不得大于()。长大隧道内距隧道口()范围无缝线路的设计锁定轨温宜与两端区间无缝线路的设计锁定轨温—致，隧道内相邻单元轨节的设计锁定轨温宜按锁定轨温差不大于()遂渐过渡。洞口轨温过渡段应加强锁定。

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