低压缸垂直及水平接合面,紧固1／3螺栓后,用()mm塞尺检查不得塞通,在汽缸法兰同一断面处,从内外两侧塞入长度总和不得超过汽缸密封面宽度的1／3。 A、0.03B、0.05C、0.10D、0.12

低压缸垂直及水平接合面,紧固1／3螺栓后,用()mm塞尺检查不得塞通,在汽缸法兰同一断面处,从内外两侧塞入长度总和不得超过汽缸密封面宽度的1／3。

A、0.03

B、0.05

C、0.10

D、0.12

相关考题：

隔离开关合闸后，用0.05MM厚的塞尺检查触头接触情况，对于面接触的，塞尺塞入深度不应超过()，否则应进行挫修或整形。A.1-3mmB.2-4mmC.3-5mmD.4-6mm
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高压缸水平接合面,紧固1／3螺栓后,用()mm塞尺自内外两侧检查均不得塞入。 A、0.03B、0.05C、0.10D、0.12
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垫铁组每组每块垫铁间接触良好无间隙,用0.05mm塞尺检查其间隙,在垫铁同一断面处从两侧塞入长度总和,不超过垫铁宽度的()。 A、二分之一B、三分之一C、三分之二D、四分之一
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中压缸垂直及水平接合面,紧固1／3螺栓后,用()mm塞尺自内外两侧检查,一般不得塞入;个别塞入部分,不得超过法兰密封面宽度的1／3。 A、0.03B、0.05C、0.10D、0.12
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母线接触面应紧密，用0.05mm×10mm的塞尺检查，母线宽度在63mm及以上者不得塞入( )mm。A.6;B.5;C.4;D.3。
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关于轴承装配要求的说法，正确的是（ ）。A.对于厚壁轴瓦，在未拧紧螺栓时，用0.05mm塞尺从外侧检查上下轴瓦接合面，任何部位塞入深度应不大于接合面宽度的1/3B.采用温差法装配时，应均匀地改变轴承的温度，轴承的加热温度不应高于100℃C.对于薄壁轴瓦，在装配后，在中分面处用0.02mm塞尺检查，不应塞入D.轴颈与轴瓦的侧间隙可用塞尺检查，单侧间隙应为顶间隙的1/2～1/3E.采用温差法装配时，应均匀地改变轴承的温度，轴承的加热温度不应高于120℃
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汽轮机组汽缸螺栓的松紧原则是（）。A防止汽缸上下法兰间隙所引起的法兰变形力量集中到最后一个上为原则B以容易消除汽缸上下法兰间隙为原则C从高压缸向低压缸松D从低压缸向高压缸紧
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汽缸水平结合面螺栓冷紧应从（）开始。A高压缸处B低压缸处C汽缸中部D汽缸左侧
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（）可以引起汽缸接合面发生泄漏。A涂料材质不好B螺栓紧力不足C汽缸法兰变形D上述原因均不对
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