汛期、暑天、雪天等恶劣天气巡线,必要时由()人进行。 A、1B、2C、3D、4

汛期、暑天、雪天等恶劣天气巡线,必要时由()人进行。

A、1

B、2

C、3

D、4


相关考题:

遇有雨、雪、雾恶劣天气时,若必须利用“V”型天窗进行检修和()时,应增设接地线。 A.事故抢修B.故障处理C.倒闸作业D.巡线检查

汛期、暑天、雪天等恶劣天气巡线,必要时由()进行。 A.1B.2C.3D.4

暑天、大雪天等恶劣天气,必要时由( )人进行。A.1人B.二人C.三人

汛期、暑天、雪天等恶劣天气和山区巡线应配备必要的()。A、防护用具B、自救器具C、药品D、雨具

使用携带型仪器在高压回路上进行工作,应至少由()人进行。A、1B、2C、3D、4

日常巡检每月车巡或徒步巡回至少()次,遇气候恶劣影响地段还应进行重点巡查。A、1B、2C、3D、4

标识标牌通告在恶劣天气预警()小时内必须放置相关的提示。A、1B、2C、3D、12

电气测量至少要由()人进行。A、1B、2C、3D、4

暑天、大雪天等恶劣天气,必要时由()人进行。A、1人B、二人C、三人

线路巡线时偏僻山区和夜间巡线必须由两人进行,暑天、大雪天,必须由两人进行

特殊巡视应注意选择路线,防止洪水、塌方、恶劣天气等对人的伤害,巡线时()。

新人员可以单独巡线,暑天、夏天必要时由两个人进行。

汛期、暑天、雪天等恶劣天气巡线,必要时由()进行。A、单人B、两人C、三人

在进入试车线的第一趟或调试作业中途停车超过()小时后需要重新调试时,要求限速10km/h进行巡道。A、1B、2C、3D、4

持续()小时以上暴雨属于一级恶劣气候。A、1B、2C、3D、4

调车作业人员不足()人,不准进行调车作业。(电客车自身动力转线除外)A、1B、2C、3D、4

阅兵通常由()人检阅。A、1B、2C、3D、4

巡塘每天要()次。A、1B、2C、3D、4

每年巡检巡修电源设备应当不少于()次。A、1B、2C、3D、4

拘留所收拘被拘留人应当由()名以上民警进行。A、1B、2C、3D、4

室外巡视工作应由有工作经验的人担任。未经批准的人员不得一人单独巡视。偏僻山区、夜间、事故、恶劣天气巡视必须由两人进行。暑天、大雪天或必要时,应由两人进行。()

在()巡线应有两人进行 。A、电缆隧道B、偏僻山区C、夜间D、恶劣天气

验电工作至少由()人进行。A、1B、2C、3D、4

在低压配电箱上的工作,应至少由()人共同进行。A、1B、2C、3D、4

油中溶解气体检测,现场取样至少由()人进行。A、1B、2C、3D、4

暑天、大雪天等恶劣天气,必要时由()人进行。A、一人B、二人C、三人

单选题汛期、暑天、雪天等恶劣天气巡线,必要时由()进行。A单人B两人C三人