以总人口和平均每人乘车次数预测旅客发量的方法() A.乘车系数B.产值系数法C.产运系数法D.产销平衡法

以总人口和平均每人乘车次数预测旅客发量的方法()

A.乘车系数

B.产值系数法

C.产运系数法

D.产销平衡法


相关考题:

旅客周转量计划完成情况受运送旅客人数和旅客平均行程两个因素的影响,当分析旅客平均行程对周转量的影响程度时,以旅客平均行程的增加(或减少)数量与( )客运量的乘积表示。A.实际B.计划C.全路D.往年

《铁路旅客运输规程》第二十三条规定,()人以上乘车日期、车次、到站、座别相同的旅客可作为团体旅客,承运人应优先安排;如填发代用票时除代用票持票本人外,每人另发一张团体旅客证。 A.10B.15C.20D.25

铁路旅客周转量:一定时期内,一个铁路局或全路所完成的以()为单位计算的旅客位移量。 A.旅客发、到量B.人公里C.旅客乘车人数

旅客运输计划的主要内容是() A.旅客运输量、旅客发送量、旅客周转量、旅客平均行程B.旅客运输量、旅客发送量、旅客周转量C.旅客发送量、旅客周转量、旅客平均行程D.旅客运输量、旅客周转量、旅客平均行程

如果销售量预测中考虑了预测期中远近期对未来销售量的不同影响,此时预测销售量采用的方法是()。 A、移动平均法B、算术平均法C、加权平均法D、趋势平均法

列车晚点时,旅客应在票面发站办理,旅客中途乘车的可在中途乘车站办理,但只能退还乘车站至到站未乘区间票款。() 此题为判断题(对,错)。

配送作业中,人员负担指标包括A.平均每人的配送量B.平均每人的配送距离C.平均每人的配送重量D.平均每人的配送车次

旅客周转量计划完成情况受运送旅客人数和旅客平均行程两个因素的影响,当分析旅客平均行程对周转量的影响程度时,以旅客平均行程的增加(或减少)数量与(  )客运量的乘积表示。 A.实际 B.计划 C.全路 D.往年

以时间序列各个时期实际销售量的算术平均值作为下一期的预测销售量的方法()。A:上期销售量法B:类比销售量法C:移动平均法D:算术平均法