模块结构设计是汽车保养管理信息系统总体结构设计的最主要内容,下列选项总,模块耦合度最低、性能最好的是( ) A、数据耦合B、内容耦合C、控制耦合D、外部耦合

模块结构设计是汽车保养管理信息系统总体结构设计的最主要内容,下列选项总,模块耦合度最低、性能最好的是( )

A、数据耦合

B、内容耦合

C、控制耦合

D、外部耦合

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下列()内容不属于系统设计阶段。 A.总体设计B.系统模块结构设计C.程序设计D.详细设计
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在进行软件结构设计时应该遵循的最主要的原因是()原理。 A、抽象B、模块化C、模块独立D、信息隐藏
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在系统总体设计中，最重要的工作是()。A、系统模块结构设计B、系统主要数据库和文件结构设计C、数据代码设计D、硬软件配置设计
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在下列模块连接形式中，耦合度最低的是()。A、数据耦合B、内容耦合C、控制耦合D、特征耦合
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软件总体结构设计能够确定的内容不包括()。 A、模块接口参数B、模块功能C、模块内的局部数据D、模块间调用关系
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系统总体结构设计不包括()。 A.系统流程设计B.模块设计C.程序设计D.系统功能结构设计
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软件结构设计中遵循的最主要的原理是( )原理。A．抽象B．模块化C．模块独立D．信息隐藏
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模块结构设计是体育馆运动物品管理信息系统总体结构设计的最主要内容,下列选项中,模块耦合的耦合度最低,性能最好的是( )。 A、数据耦合B、控制耦合C、外部耦合D、内容耦合
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在进行软件结构设计时应遵循的最主要的原理是A．抽象B．模块化C．模块独立D．信息隐藏
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