活塞式压缩机每一级压比不能过大的主要原因是轴承温度不能太高。() 此题为判断题(对,错)。

活塞式压缩机每一级压比不能过大的主要原因是轴承温度不能太高。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

活塞式压缩机级数的确定,是根据每一级()来确定的。 A.吸气量B.排气量C.吸气温度D.排气温度

活塞压缩机的每一级的压缩比不能过大的主要原因,是由于()的限制。 A、吸气温度B、轴承温度C、排气温度D、润滑油温度

活塞式压缩机级数的确定,是根据每一级的()来确定的。 A、排气量B、排气温度C、吸气量D、吸气温度

一般规定活塞式压缩机的每一级排气温度,通常不得超过()。 A、180℃B、70℃C、60℃D、190℃

为什么活塞式压缩机每一级的压力比不能过高?

通常造成降液管内液面太高的主要原因是()。 A、板压降太大B、板压降太小C、气速过大D、气速过小

活塞式制冷系统造成压缩机液击的原因是蒸发温度太高。此题为判断题(对,错)。

高温型活塞式压缩机的压缩比不能大于( )。A.6B.10C.12D.16

分体式空调器在室外环境温度比较低的条件下,不能进行制热工况运行,其主要原因是下列哪一项?A.润滑油黏度太大,致使压缩机不能正常运行B.压缩机排气温度过高,致使压缩机不能正常运行C.不能保证室内空气温度要求D.制热效率太低,经济不合算