SMA混合料的内部空隙率很小(3~4.5%),混合料渗水很少或几乎不渗水,再加上玛蹄脂与集料的粘结力好,混合料的水稳定性也有较多改善。() 此题为判断题(对,错)。

SMA混合料的内部空隙率很小(3~4.5%),混合料渗水很少或几乎不渗水,再加上玛蹄脂与集料的粘结力好,混合料的水稳定性也有较多改善。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

SMA是由沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料以及较多量的矿粉组成的沥青玛蹄脂,填充在间断级配的粗集料骨架的间隙中,组成一体形成的沥青混合料。() 此题为判断题(对,错)。

SMA的混合料内部被沥青玛蹄脂充分填充,沥青用量多,因而沥青混合料的耐老化性能好,耐疲劳性能大大优于密级配沥青混凝土。() 此题为判断题(对,错)。

针对高速公路和重载交通,进行两种沥青混合料相关路用性能试验检测,试验项目与检测结果列于下表。注:车辙试验试验机类型系数和试件系数均取1,水的密度以1g/cm3计。根据表中提供资料。回答下列问题。根据计算得到的两个混合料各自空隙率,下列有关空隙率描述正确的选项:( )A.当沥青混合料空隙率偏高时,可适当增加沥青用量使其空隙率有所降低B.当沥青混合料空隙率偏低时,可通过适当增加粗集料用量以及提高其棱角性而使混合料的空隙率得到改善C.混合料B的空隙率适合重载大交通量的交通需求D.混合料A小于混合料B空隙率,所以混合料A的高温稳定性更好

沥青混合料水稳定性的评价主要是两个思路,分别是()。 A.评价沥青与集料黏附性B.评价沥青混合料渗水性能C.评价沥青混合料空隙情况D.评价沥青混合料浸水后的力学性能

有关沥青混合料结构类型说法正确的是()A.悬浮密实结构的高温稳定性较差而低温抗裂性较好B.骨架空隙结构的高温稳定性好C.骨架密实结构高低温稳定性都较好D.沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)是骨架空隙型的一种

沥青混合料水稳定性的评价主要是两个思路,分别是( )。A.评价沥青与集料黏附性B.评价沥青混合料渗水性能C.评价沥青混合料空隙情况D.评价沥青混合料浸水后的力学性能

有关沥青混合料结构类型说法正确的是( )。A.悬浮密实结构的高温稳定性较差而低温抗裂性较好B.骨架空隙结构的高温稳定性好C.骨架密实结构高低温稳定性都较好D.沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)是骨架空隙型的一种

关于沥青玛珶脂碎石混合料(SMA),下列说法中正确韵有( )A.SMA是一种间断级配的沥青混合料B.SMA因掺入纤维稳定剂,沥青用量少C.SMA是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛珶脂结合料D.SMA沥青粘结性要求高,且选用针入度小、软化点高、温度稳定性好的沥青E.SMA是当前国内外使用较多的一种抗变形能力强,耐久性较好的沥青面层混合料

如粗集料干捣空隙率小于沥青混合料中粗集料空隙率,则说明SMA沥青混合料形成了骨架结构。