接触网作业车运行中,实施()制动时,必须迅速切断发动机的动力。A.常用B.紧急C.保压

接触网作业车运行中,实施()制动时,必须迅速切断发动机的动力。

A.常用

B.紧急

C.保压


相关考题:

站修作业场在辅修时,安定保压试验制动管充至定压后,置常用制动位,减压140kpa,不得发生紧急制动,并确认制动缸活塞行程符合规定;同时保压,()内制动管压力下降不大于5kpa。 A.4minB.3minC.2minD.1min

接触网作业车发动机起动后,非使用端操纵台制动阀通向制动管的截断塞门置于()位。

货物列车在区间被迫停车不能继续运行,司机应采取整列()制动方式就地制动。 A.紧急B.常用C.保压D.追加

当接触网作业车超速时,监控装置可自行启动常用制动或紧急制定。此题为判断题(对,错)。

当接触网作业车实施紧急制动时,必须迅速切断动力。此题为判断题(对,错)。

轨道车与接触网作业车在下坡道运行时,应根据运行速度适时使用制动机调节运行速度,制动时,初次减压量不得低于100kPa。此题为判断题(对,错)。

接触网作业车连挂运行时,除本务车外,其他连挂的接触网作业车必须关断自动制动阀通向列车管的截断塞门。此题为判断题(对,错)。

在正常情况下,调整接触网作业车运行速度或将其停在规定地点所实行的制动称为常用制动。此题为判断题(对,错)。

行车途中发动机突然熄火,不能继续启动时要采取紧急制动措施,迫使机动车迅速停住。( )