若驾驶台想练习操舵,应征得轮机部同意后方能进行,原因是()。A.频繁操舵容易使主机超负荷B.频繁操舵容易使主机转速不稳定C.频繁操舵会增加轮机员的劳动强度D.频繁操舵容易使舵机超负荷

若驾驶台想练习操舵,应征得轮机部同意后方能进行,原因是()。

A.频繁操舵容易使主机超负荷

B.频繁操舵容易使主机转速不稳定

C.频繁操舵会增加轮机员的劳动强度

D.频繁操舵容易使舵机超负荷


相关考题:

下列有关应急操舵说法错误的是()。A.舵机房应急操舵时应通过对讲机或电话听从驾驶台的指挥B.手操舵失灵,值班驾驶员应立即派舵工到舵机房进行应急操舵C.若操舵装置全部失灵应显示失控信号

下列有关操舵装置的试验和操作,哪项不符合SOLAS公约的要求?A.船舶开航前至少1小时应对操舵装置进行检查和试验B.应进行操满舵试验C.应进行操舵装置的外观检查D.应进行驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验

下列哪种做法与使用自动舵的一般要求不符合?A.使用自动舵时,应每小时试验一次手操舵B.为了安全需要,船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵C.水手如练习手操舵应先征得值班驾驶员的同意D.需要避让时,距他船至少5海里时改用手操舵

根据SOLAS公约的规定,下列有关操舵装置的试验和操作要求哪些正确?Ⅰ.船舶开航前至少1小时应对操舵装置进行检查和试验 Ⅱ.应进行操满舵试验 Ⅲ.应进行操舵装置的外观检查 Ⅳ.应进行驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验A.Ⅰ~ⅣB.Ⅱ~ⅣC.Ⅰ~ⅢD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

船舶驾驶室不能有效地通过主、辅操舵装置操纵能机,轮机部应立即做到()。1值班轮机接到驾驶台通知后,立即报告轮机长2按驾驶室的指令操纵主机3轮机长或大管轮立即进入舵机室现场指挥4迅速起动手动应急操舵装置,按照船长指令操舵。 A、23B、124C、134D、1234

3、下列哪项不是船舶航行中必须使用应急操舵设备时的操作程序:A.值班轮机员接到驾驶台的通知后,立即报告轮机长并按驾驶室的指令操纵主机B.轮机长、大管轮立即进入舵机室现场指挥C.迅速起动手动应急操舵装置,按照轮机长的指令操舵D.克服舵机室噪声大等不利条件,听清舵令、回复舵令,确保操舵的准确性

3、下列哪项是船舶航行中必须使用应急操舵设备时的操作程序?A.值班轮机员接到驾驶台的通知后,立即报告轮机长并按驾驶室的指令操纵主机B.轮机长、大管轮立即进入舵机室现场指挥C.迅速起动手动应急操舵装置,按照轮机长的指令操舵D.克服舵机室噪声大等不利条件,听清舵令、回复舵令,确保操舵的准确性

【单选】若驾驶台想练习操舵,应征得轮机部同意后方能进行,原因是:A.频繁操舵容易使主机超负荷B.频繁操舵容易使主机转速不稳定C.频繁操舵会增加轮机员的劳动强度D.频繁操舵容易使舵机超负荷

【单选题】下列哪项不是船舶航行中必须使用应急操舵设备时的操作程序:A.值班轮机员接到驾驶台的通知后,立即报告轮机长并按驾驶室的指令操纵主机B.轮机长、大管轮立即进入舵机室现场指挥C.迅速起动手动应急操舵装置,按照轮机长的指令操舵D.回复舵令,确保操舵的准确性