活塞顶部烧蚀是由于_______和_______造成的A.高温腐蚀/燃烧不良B.冷却不良/过热C.燃烧不良/超负荷D.过热/高温腐蚀

活塞顶部烧蚀是由于_______和_______造成的

A.高温腐蚀/燃烧不良

B.冷却不良/过热

C.燃烧不良/超负荷

D.过热/高温腐蚀

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活塞环异常磨损的原因大多是( )。 ①超负荷运行;②磨合不良③滑油不足;④燃烧不良;⑤冷却不佳;⑥滑油品质不适当。A.①+②+③B.①+②+③+④+⑤+⑥C.①+③+④+⑤D.①+②+③+⑤+⑥
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活塞顶烧蚀的主要原因是( )。A.燃油中含有矾B.活塞头冷却不良C.喷油器雾化不良，射程过长D.B+C
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燃烧室()后,会造成柴油机燃烧不良。 A、磨损B、燃烧C、烧蚀D、压力升高
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活塞环黏着在环槽中大多是由于______造成。Ⅰ.冷却不良;Ⅱ.润滑油过量;Ⅲ.活塞过热;Ⅳ.燃烧不良;Ⅴ.平面间隙过小。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅳ+ⅤC.Ⅱ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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活塞环异常磨损大多是由于______造成的。 A.润滑不良B.冷却不足C.超负荷D.维护管理不良
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引起活塞顶部局部过热的原因有喷油定时不正和_______等A.燃油雾化不良B.超负荷C.冷却不良D.高温腐蚀
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引起活塞顶部局部过热的原因是_______和燃油雾化不良、火焰直接接触等A.超负荷B.冷却不良C.喷油定时不正D.冷却侧积垢
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活塞顶部烧蚀的主要原因是A.高温B.高温钒腐蚀C.接触火焰D.高温和高温腐蚀
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由于活塞在气缸内高速运动及燃气燃烧时产生高温，所以气缸的磨损和烧蚀相当严重。A对B错
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