下列不属于活塞正常损坏的是（）。A.正常磨损B.刮伤C.顶部烧蚀

下列不属于活塞正常损坏的是（）。

A.正常磨损

B.刮伤

C.顶部烧蚀

相关考题：

下列不是活塞常见的缺陷是:A.磨损擦伤B.高温烧蚀C.低温腐蚀D.裂纹
查看答案
用汽缸压力表测量发动机汽缸压力时,发现汽缸压力低于正常值,导致这种现象的原因不可能的是?() A、汽缸衬垫损坏B、汽缸、活塞、活塞环磨损过大C、气门和气门座工作面磨损D、火花塞头部烧蚀
查看答案
气缸油注油过多容易引起______。 A.缸套腐蚀磨损B.环槽结炭C.活塞顶部烧蚀D.缸套裂纹
查看答案
活塞顶部烧蚀严重或产生裂纹,可将损坏部分除去,镶上与之完全相同的局部。铸铁活塞采用______。 A.焊接B.螺钉连接C.焊接或螺钉连接D.粘接
查看答案
活塞顶部烧蚀严重或产生裂纹,可将损坏部分除去,镶上与之完全相同的局部。铸钢活塞可采用______。 A.焊接B.螺钉连接C.焊接或螺钉连接D.粘接
查看答案
活塞顶部烧蚀使顶部厚度减薄，强度降低，甚至影响_______，降低柴油机的工作性能A.压缩比B.活塞质量C.可靠性D.活塞速度
查看答案
当活塞顶部最大烧蚀厚度超过_______时，该活塞应报废换新A.顶部设计厚度B.顶部设计厚度一半C.规定值D.最大规定值
查看答案
活塞顶部烧蚀的程度可用_______测量A.样板B.塞尺C.平尺D.A＋B
查看答案
组合式活塞顶部严重烧蚀，若最大烧蚀厚度超过1/2顶部设计厚度时应A.局部更换B.堆焊C.改变安装位置D.换新
查看答案
热门标签