下列说法正确的是()。A.如果让路船未及早采取行动，以避免紧迫局面的形成，则直航船就负有避免紧迫局面形成的责任和义务B.如果让路船未及早采取行动，导致紧迫危险的形成，则直航船也负有采取最有助于避碰的行动的责任和义务C.任何时候，任何船舶均负有避免碰撞危险的责任和义务D.若让路船违背《国际海上避碰规则》规定采取行动，则可免除直航船的责任与义务
下列说法正确的是()。
A.如果让路船未及早采取行动，以避免紧迫局面的形成，则直航船就负有避免紧迫局面形成的责任和义务
B.如果让路船未及早采取行动，导致紧迫危险的形成，则直航船也负有采取最有助于避碰的行动的责任和义务
C.任何时候，任何船舶均负有避免碰撞危险的责任和义务
D.若让路船违背《国际海上避碰规则》规定采取行动，则可免除直航船的责任与义务
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当直航船发觉两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，也应采取最有助于避碰的行动，这意味着()。A.两船已经构成碰撞危险，正在形成紧迫局面B.直航船可能背离规则采取行动C.直航船的义务已经解除D.让路船的避让义务已经移交给直航船
直航船“独自采取操纵行动，以避免碰撞”的时机为________。A.当发现两船业已构成碰撞危险之时B.当发现两船业已接近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时C.当发现两船业已构成紧迫之时D.当发现让路船显然未遵照规则规定采取让路行动时
下列说法正确的是________。A.让路船的责任，是应及早采取行动，以避免紧迫局面的形成B.让路船与直航船的共同责任，是应及早采取行动，以保证两船能在安全的距离上驶过C.若让路船拒不履行让路的责任与义务，则直航船就负有避免紧迫局面形成的责任和义务D.若直航船违背《国际海上避碰规则》规定采取行动，则让路船就可免除其应让路的责任与义务
除“失控船操限船”之外，任何船舶应避免妨碍限于吃水船的通行，就意味着________。A.任何船舶均负有“让路”的责任与义务B.只有当构成碰撞危险之后，“任何船舶”均负有“让路”的责任与义务C.在碰撞危险形成以前，“任何船舶”均应采取行动留出足够的水域供限于吃水的船舶通过D.避免与他形成紧迫局面
下列说法________正确。A.当直航船独自采取避让行动时，让路船的让路义务开始被解除B.当直航船应采取最有助于避碰的行动时，说明从此刻起，两船的义务完全相等C.避免紧迫局面的形成是让路船的法定责任D.B、C正确
直航船的义务是：I、保速保向；II、当发觉让路船显然未按本规则要求采取避让行动时，应当立即采取避免紧迫局面的行动；III、当两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，也应采取最有助于避碰的行动；IV、查核让路船避让行动的有效性A.IB.I、II、IIIC.I、II、III、IVD.I、III、IV
下列说法正确的是：A.如果让路船未及早采取行动，以避免紧迫局面的形成，则直航船就负在避免紧迫局面形成的责任和义务B.如果让路船未及早采取行动，导致紧迫危险的形成，则直航船也负有采取最有助于避碰的行动的责任和义务C.任何时候，任何船舶均负有避免碰撞危险的责任和义务D.若让路船舶违背《国际海上避碰规则》规定采取行动，则可免除直航船的责任与义务
“背离规则”采取行动的目的是什么？A．避免碰撞危险的形成B．避免紧迫局面的形成C．避免紧迫危险D．避免两船的行动的不协调