接机人员应当至少在航空器入位前()分钟,对机位适用性进行检查,做好接机准备工作A.2B.5C.10D.15

接机人员应当至少在航空器入位前()分钟,对机位适用性进行检查,做好接机准备工作

A.2

B.5

C.10

D.15


相关考题:

在航空器进入机位过程中,任何车辆、人员可以从航空器和接机 人员之间穿行。()此题为判断题(对,错)。

在航空器进入机位过程中,()不得从航空器和接机指挥人员(或目视泊位引导系统)之间穿行。A、与航空器保障作业无关的车辆、人员B、航空器保障作业车辆、人员C、除集团领导之外的任何车辆、人员D、任何车辆、人员

航空器进入机位前,除负责航空器入位的机务人员外,其他人员应遵守()A、各类人员、车辆、设备、货物和行李均应位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内B、提前进入机位做好准备工作C、在保障作业等待区之外D、在保障作业通道入口处停放并等待

航空器进入机位前,除负责航空器入位协调的人员外,各类人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内

在航空器进入机位过程中,()不得从航空器和接机指挥人员(或目视泊位引导系统)之间穿行。A、与航空器保障作业无关的车辆、人员B、与航空器保障作业有关的车辆、人员C、任何车辆、人员

接机人员应当至少在航空器入位前5分钟,对机位适用性进行检查。主要检查项目包括()。A、机位是否清洁B、人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外或机位作业等待区内C、廊桥是否处于廊桥回位点D、是否有其他影响航空器停靠的障碍物

航空器进入停机位应由机务人员指挥引、机务人员须提前()分钟查看并确认机位适用性。A、5B、10

在航空器进入机位过程中,任何车辆、人员不得从什么之间穿行()A、航空器和接机指挥人员B、航空器和目视泊位引导系统C、引导车和其它车辆D、接机指挥人员和护卫人员

在航空器进入机位过程中,车辆、人员可以从航空器和接机人员(或目视泊位引导系统)之间穿行。

接机人员对机位适用性进行检查,主要项目包括:机位是否清洁;人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外或机位作业等待区内;廊桥是否处于廊桥回位点;是否有其他影响航空器停靠的障碍物

接机人员在航空器入位前,可以不对机位适用性进行检查

接机人员应当至少在航空器入位前5分钟,对机位适用性进行检查

在航空器进入机位过程中,任何车辆、人员不得从航空器和接机指挥人员(或目视泊位引导系统)之间穿行

在航空器进入机位过程中,车辆、人员可以从航空器和接机指挥人员(或目视泊位引导系统)之间穿行

航空器进入机位前,各类人员、车辆、设备、货物和行李可以提前入位

接机人员应当至少在航空器入位前5分钟对机位适用性进行检查,检查项目包括()。A、机位是否清洁B、廊桥是否处于回位点C、是否有影响航空器停放的障碍物D、人员、车辆否处于机位安全线以外或者作业等待区

接机人员在航空器入位前5分钟对机位的适用性进行检查,主要检查项目包括()。A、机位是否清洁B、人员、车辆及设备是否处于安全线区域外或机位作业等待区内C、廊桥是否处于廊桥回位点D、是否有其他影响航空器停靠的障碍物

接机时,需要运操作人员携带(),在航空器预计进港前()分钟到达指定桥位,打开通道侧门A、对讲机B、客桥钥匙C、空调遥控器D、10分钟

航空器接机人员应当至少在航空器入位前5分钟,对机位适用性进行检查。主要包括:()A、机位是否清洁B、人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外或机位作业等待区内C、廊桥是否处于廊桥回位点D、是否有其他影响航空器停靠的障碍物

接机人员应至少在飞机入位前()分钟对机坪使用性进行检查。A、10B、7C、5D、3

行业标准规定航线接机维修人员应在预报进港前多少时间到达仃机位:().A、5分钟。B、10分钟。C、15分钟。

在航空器进入机位过程中,任何车辆、人员不得从()穿行。A、接机人员后面B、航空器尾部200米外C、航空器和接机人员之间

下列行为不属于FOD防范的有()A、及时修补道面破损位置,消除安全隐患。B、保障人员在航空器入位前对机位进行适用性检查。C、非机动车辆喷黄漆。

在航空器进入机位过程中,任何车辆、人员可以从航空器和接机人员之间穿行。

接机人员应当至少在航空器入位前5分钟,对机位适用性进行检查。主要检查项目包括?

接机人员应当至少在航空器入位前()分钟,对机位适用性进行检查,做好接机准备工作。A、2B、5C、10D、15

填空题在航空器进入机位过程中,任何车辆、人员()从航空器和接机人员()之间穿行。