在第一次上紧贯穿螺栓时,由于螺栓各承压部分产生塑性变形,使一部分预紧力丧失,解决的办法是上紧前( )。A.先上紧螺栓,然后再旋松B.将螺栓和承压面彻底清洁干净C.在螺栓和承压面之间涂以适当的润滑剂D.将螺栓和承压面彻底清洁干净和在螺栓和承压面之间涂以适当的润滑剂

在第一次上紧贯穿螺栓时,由于螺栓各承压部分产生塑性变形,使一部分预紧力丧失,解决的办法是上紧前( )。

A.先上紧螺栓,然后再旋松

B.将螺栓和承压面彻底清洁干净

C.在螺栓和承压面之间涂以适当的润滑剂

D.将螺栓和承压面彻底清洁干净和在螺栓和承压面之间涂以适当的润滑剂


相关考题:

安装气缸盖时应按照说明书要求的()上紧螺栓,以防产生过大的附加应力造成破坏。 A、预紧力B、工具C、上紧方法D、预紧力和顺序

在防止贯穿螺栓发生断裂的措施中,下列操作______是错误的。 A.上紧贯穿螺栓的时候必须从柴油机中央开始依次向两端一个一个地进行B.每年进行一次贯穿螺栓预紧力的检查C.贯穿螺栓应与螺栓孔同心D.上紧时要分两次进行

贯穿螺栓上紧后,应当记录______,以备检查比较。 A.最后的检查尺寸“X”和上紧时油泵的压力B.螺栓转动的角度和上紧时油泵的压力C.贯穿螺栓的自由长度和上紧后的长度D.贯穿螺栓的上紧顺序

在柴油机投入使用一年或大修后,一般均要进行一次贯穿螺栓预紧力检查,检查时______。 A.应当松开全部的主轴承螺栓B.应当松开全部底角螺栓C.不允许松开任何底角螺栓和贯穿螺栓D.应当松开全部的底角螺栓和贯穿螺栓

Sulzer低速柴油机的主轴承撑杆螺栓和贯穿螺栓的上紧顺序是______。 A.先上紧贯穿螺栓后上紧撑杆螺栓B.先上紧撑杆螺栓后上紧贯穿螺栓C.撑杆螺栓和贯穿螺栓同时上紧D.任意

在上紧重要螺栓的螺母之前,应将螺纹部分和各承压面彻底清洁干净并涂以适当的润滑剂(如二硫化钼),其主要目的是______。 A.防止螺母螺纹和承压面产生塑性变形B.防止螺母和螺栓的螺纹及螺母和承压面之间咬住C.容易上紧D.有利拆卸

液压拉伸器是利用油压使螺栓()后轻易地上紧或松脱螺栓。 A、受压B、产生变形C、产生弹性变形D、产生塑性变形

液压拉伸器是利用油压使螺栓______后轻易地上紧或松脱螺栓。A.受拉B.产生变形C.产生弹性变形D.产生塑性变形

关于高强螺栓连接,下列说法正确的是()。A.高强螺栓采用高强钢材制作,可施加较大的预紧力B.高强螺栓分为摩擦型和承压型连接C.摩擦型高强螺栓连接具有在动力载荷下不易松动的优点D.承压型高强螺栓连接在摩擦力被克服之后剪切变形较大E.承压型高强螺栓常用于直接承受动力载荷结构的连接