起重机构起动或制动时,起重载荷的惯性使载荷增大并引起弹性振动,因而基本载荷之上又叠加了一下()。 A、动载荷B、静载荷
起重机构起动或制动时,起重载荷的惯性使载荷增大并引起弹性振动,因而基本载荷之上又叠加了一下()。
A、动载荷
B、静载荷
相关考题:
《起重机设计规范》(GB/T3811—2008)规定,自重振动载荷φ1PG:当物品起升离地时,或将悬吊在空中的部分物品突然卸除时,或悬吊在空中的物品下降制动时,起重机本身(主要是其金属结构)的自重将因出现振动而产生脉冲式增大或减小的动力响应。此自重振动载荷用起升冲击系数Φ1乘以起重机的自重载荷来考虑,为反映此振动载荷范围的上下限,该系数取为两个值:Φ1=1±α。因此Φ1是一个()的系数。 A.大于1B.小于1C.大小不一定D.0.9~1.0之间
《起重机设计规范》(GB/T3811—2008)规定,()是指在起重机正常工作时经常发生的载荷,包括由重力产生的载荷,由驱动机构或制动器的作用使起重机加(减)速运动而产生的载荷及因起重机结构的位移或变形引起的载荷。 A.常规载荷B.自重载荷C.地震载荷D.偶然载荷
只是在由多台起重机共同抬吊某一设备时,才考虑( )。A、惯性载荷B、不均衡载荷C、风载荷D、动载荷