费用现值法是利用现值系数将不同年度发生的费用换算成可比的现值,以利进行方案比较。() 此题为判断题(对,错)。

费用现值法是利用现值系数将不同年度发生的费用换算成可比的现值,以利进行方案比较。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

效益相同或基本相同的运输项目方案,一般采用( )进行比较。A.净现值法B.差额投资内部收益率法C.费用现值比较法D.年费用比较法E.年费用现值法

计算期不同的方案宜采用的方法是( )。A.净现值法B.费用现值比较法C.费用年值法D.投资回收期法

效益相同或基本相同的运输项目方案,一般采用(  )进行比较。 A.净现值法 B.差额投资内部收益率法 C.费用现值比较法 D.年费用比较法 E.年费用现值法

效益相同或基本相同的运输项目方案,一般采用(  )进行比较。A.净现值法B.差额投资内部收益率法C.费用现值比较法D.年费用比较法E.年费用现值法

对于计算期相同的互斥方案进行经济比选,主要有( )。A:最低价格比较法B:净现值比较法C:费用现值比较法D:费用现值法E:差额投资内部收益率法

下列选择中,( )用于计算期不同的互斥方案的经济比选时,必须运用合理的方法把各方案换算为相同的计算期,在此基础上各方案就有了可比性,然后运用相关计算方法和评判准则进行经济比选。A:净年值法和费用年值法B:效益/费用比较法C:净现值法和费用现值法D:增量投资回收期法

费用换算法是对车辆购置进行经济评价的方法,它包括()。A:年金现值法B:现值法C:年费法D:投资回收法E:费用效率法

利用费用现值比较法(现值比较法)进行项目比选时,以费用现值(  )的项目为优。 A.等于零 B.高 C.低 D.大于零

关于费用现值和费用年值法,以下说法不正确的是()。A.在对多个方案比较选优时,如果诸方案产出价值相同,或者诸方案能够满足同样需要但其产出效益难以用价值形态也就是货币计量时,可以通过对各方案费用现值PC或费用年值AC的比较进行选择。#B.费用现值和费用年值法,是建立在参与评价的各个方案均可行的假设基础上的。#C.费用现值和费用年值法,可判别单个方案的可行与否。#D.费用现值和费用年值法,可对多个方案进行比较选优。