统计期内，网络发生运营事故的事件数称为()。A、运营事故频率B、线路每公里牵引能耗C、运营事故次数D、车公里成本

统计期内，网络发生运营事故的事件数称为()。

A、运营事故频率

B、线路每公里牵引能耗

C、运营事故次数

D、车公里成本

相关考题：

按照事故损失及对运营造成的影响和危害程度,分为特别重大事故、重大事故、()、险性事故、()和事故苗头。
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()是统计期内，线路发生清客之间的平均运营里程。A、网络列车服务可靠B、网络清客频率C、网络列车准点率D、线路清客频率
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国家支持网络运营者之间在网络安全信息____、____、____和________等方面进行合作，提高网络运营者的安全保障能力。A.发布 收集 分析 事故处理B.收集 分析 管理 应急处置C.收集 分析 通报 应急处置D.审计 转发 处置 事故处理
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国家支持网络运营者之间在网络安全信息()等方面进行合作，提高网络运营者的安全保障能力。A 发布、收集、分析、事故处理B 收集、分析、管理、应急处置C 收集、分析、通报、应急处置
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非正常运营状态评价指标包括() A、行车无事故天数B、行车事故次数C、行车责任事故次数D、行车事故频率E、行车事故伤亡人数以及受伤人数
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城市轨道交通安全事故指标中的事故发生率等于运营事故次数/客运量（百万人次）
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15、城市轨道交通安全事故指标中的事故发生率等于运营事故次数/客运量（百万人次）
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【单选题】运营过程中发生的列车相撞和脱轨以及列车追尾、列车颠覆，造成人员伤亡、运营中断、瘫痪等严重后果的事故是（）A．水灾事故B．火灾事故C．行车事故D．停电事故
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城市轨道交通运营安全管理的目的是消灭和减少运营事故及损失。
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