催化重整装置分馏系统油联运前需做好隔离工作,严防油气跑、冒、窜入临氢系统。() 此题为判断题(对,错)。

催化重整装置分馏系统油联运前需做好隔离工作,严防油气跑、冒、窜入临氢系统。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

催化重整装置开工氮气置换合格标准是:临氢反应系统氧含量( )。 A、 ≯0.1%B、≯0.3%C、≯0.5%D、≯1%

催化重整装置临氢系统停工置换,使用的介质是( )。 A、 氮气B、仪表风C、蒸汽D、氢气

催化重整装置停工时,预加氢反应系统泄压操作前必须完成的工作是( )。 A、 加热炉熄火B、热氢循环带油C、反应系统氮气置换D、停预加氢进料泵

裂解汽油加氢装置停车预分馏系统交付检修前必须做好()工作。 A、倒空置换B、煮塔C、与其他系统完全隔离D、化学清洗

引柴油前,严格检查流程,防止跑油、窜油,做好隔离工作。() 此题为判断题(对,错)。

关于催化重整装置分馏系统油联运的操作,下列做法错误的是()。 A、油联运时做好隔离工作,防止油气乱窜B、油联运时各控制阀需走副线C、油联运时需加强排污脱水D、油联运时需密切注意各塔、容器的压力,防止超压

关于催化重整装置分馏系统油联运的目的,下列说法错误的是()。 A、可以考察工艺流程走向是否合理B、可以考察仪表、电器设计制造、安装质量C、可以全面了解系统工艺、设备性能及施工质量D、可以检验重整催化剂性能

催化重整装置临氢系统气密试漏时,常用肥皂水进行检测。() 此题为判断题(对,错)。

新建催化重整装置水联运时,反应系统应和分馏系统同时进行。() 此题为判断题(对,错)。