液压制动踏板自由行程反应了()与()之间的间隙。

液压制动踏板自由行程反应了()与()之间的间隙。


相关考题:

液压制动系统制动跑偏的原因之一是( )。A.制动踏板自由行程过大B.制动踏板自由行程过小C.制动主缸漏油D.个别制动轮缸漏油

对于液压制动系统,若同轴左右车轮制动力平衡不符合要求,应着重检查()。 A、车轮制动器间隙是否适当B、制动回路中有无空气或不密封的地方C、制动踏板自由行程太大D、制动主缸是否有故障

液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因有()A.制动踏板自由行程过小B.液压制动系有空气C.制动总泵内无空气

液压行车制动在达到规定的制动效能时,踏板行程不应大于踏板全行程的四分之三;制动器装有自动调整间隙装臵的机动车的踏板行程不应大于踏板全行程的五分之四( )。此题为判断题(对,错)。

液压行车制动系在达到规定的制动效能时,对于制动器装有自动调整间隙装置的车辆的踏板行程不得超过踏板全行程的( )。A.1/4B.2/4C.3/4D.4/5

液压制动不灵的原因是()。A主缸内无油或缺油B左、右车轮摩擦片与制动毂间隙不一C车轮摩擦片材质不一D踏板自由行程过小

液压传动离合器踏板自由行程是()的反映。A分离轴承与分离杠杆间隙B主缸活塞与推杆间隙C以上两处间隙之和

液压制动系踏板自由行程过小,会造成()的现象。A制动失效B制动迟缓C制动拖滞

【单选题】()会导致制动力不足。A.制动踏板自由行程过小B.制动踏板自由行程过大C.制动盘与制动钳摩擦片间隙过小