更换SBU700D车站电台需要设置站址码、频组、波道、区间互控台数。() 此题为判断题(对,错)。

更换SBU700D车站电台需要设置站址码、频组、波道、区间互控台数。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

机车设备、车站电台、区间设备(中继器、区间电台、多频互控、异频中继、光纤直放站)、车站数据接收解码器、机车数据采集编码器、调度命令车站转接器主机及附属设备不少于运用数量的()。 A.20%B.25%C.30%D.50%

SBU700D车站电台F1保险是()。 A.6.3AB.4AC.1.6AD.5A

CTCS-2级列控系统在车站进站口或区间闭塞分区入口处设置应答器。此题为判断题(对,错)。

TD-SCDMA系统码规划的基本原则,哪些说法错误?()A、频率规划和码规划需要结合在一起做;不同小区的主载频尽量采用异频,但是辅载频可以采用同频B、相邻小区绝对不能使用同频同码字C、同一个基站不同扇区间使用相同基扰码组D、尽量避免采用同频同码字的两个小区分布到两圈小区以内的位置

为满足提速列车车机联控作业需要,允许小区间两端车站的电台适当向邻近区间越区覆盖。()

B制式450Mhz机车电台同频单工呼叫车站的频率是__Hz.

()是指相邻波道或相近波道所带来的干扰. A.码间干扰B.交叉极化干扰C.同频干扰D.邻道干扰

TWC-43机车电台同频呼叫车站的频率() A.123HzB.131.5HzC.114.8Hz

某超外差电台接收机的中频为465kHz,当收听1480kHz电台节目时,还能听到740kHz强电台的声音,分析其混频干扰的类型是______A.组合副波道干扰B.三阶组合副波道干扰C.四阶组合副波道干扰D.组合频率干扰E.中频干扰F.镜像干扰G.交调干扰H.互调干扰I.阻塞干扰