车站内原则上不设道口。() 此题为判断题(对，错)。

车站内原则上不设道口。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

道口内原则上不允许存在钢轨接头，无法避开时，可以放任其在道口不整治。此题为判断题(对，错)。
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在铁路线路上距道口、人行过道()处应设置鸣笛标(站内或站内道口、人行过道两端不设)。 A.500mB.800mC.1000mD.500～1000m
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在铁路上距道口500至1000m处应设置()(站内或站内道口、人行过道两端不设)。 A.司机鸣笛标B.停车位置标C.护桩D.护栏
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在站内,慢行施工应规定设置减速信号,不()。 A、设减速地点标B、设防护人员C、设标明慢行速度D、设手信号
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《普速旅客列车客运看车指导意见》规定,车下看车时,看车人数应根据客技站内停留车情况确定。车内看车时,看车人数原则上不超过3人。() 此题为判断题(对，错)。
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在铁路线路上距道口、人行过道500~1000m处应设置鸣笛标(站内或站内道口、人行过道两端不设)。() 此题为判断题(对，错)。
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在车站内单轨小车原则上不得在()的一侧钢轨上行驶。
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关于人员进出通道口搭设防护棚的说法，正确的是()。A、高度超过16m的交叉作业，通道口设单层防护B、高度超过16m的交叉作业，通道口设双层防护C、高度超过24m的交叉作业，通道口设单层防护D、高度超过24m的交叉作业，通道口设双层防护
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关于人员进出通道口搭设防护棚的说法，正确的是()。A.高度超过16m的交叉作业，通道口设单层防护B.高度超过16m的交叉作业，通道口设双层防护C.高度超过24m的交叉作业，通道口设单层防护D.高度超过24m的交叉作业，通道口设双层防护
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