《海牙议定书》规定载运旅客时,承运人对每一旅客所负的责任以30万金法郎为限。() 此题为判断题(对,错)。

《海牙议定书》规定载运旅客时,承运人对每一旅客所负的责任以30万金法郎为限。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

承运人由于( )的原因不予承运,可以参照有关规定办理载运限制补偿。A.旅客精神或健康B.旅客为传染病患者C.旅客不遵守承运人规定D.座位超售

在飞机旅客责任保险中,保险人对于旅客定责任保险的赔偿依据是《华沙条约》和《海牙议定书》。每一旅客的赔偿限额是()。A、25万美元B、25万金法郎C、20万美元D、12万美元

按海牙规则的规定,承运人对每件货物或每一计费单位的货物的损害或损失,其最高的赔偿责任以()为限。A.100美元B.100法郎C.100马克D.100英磅

旅客法定责任保险中,按照《华沙公约》和《海牙协定书》的规定,每一旅客的最高赔偿限额为( )。

经承运人证明,旅客的人身伤亡是由于旅客本人健康状况造成的,则( )。A.承运人负同等的赔偿责任B.可以减轻承运人的赔偿责任C.承运人可不负赔偿责任D.承运人负全部赔偿责任

关于《华沙公约》相关规定的说法,正确的是(  )。 A.在运输过程中由于承运人的过失使顾客、托运人或收货人遭受损失,承运人与保险公司承担连带责任 B.承运人对每名旅客的最大责任是25万金法郎 C.承运人对行李和货物的最大责任是每千克500金法郎 D.承运人对旅客手提行李的最大责任是每人不超过5000金法郎

以下关于病残旅客航空运输的说法哪些是正确的( )。A.病残旅客乘机应符合航空公司规定B.病残旅客要求乘机,在购票时需要告知病残身份,并交验由医疗单位出具的适合乘机的诊断证明书C.病残旅客需要申请担架服务,需于航班起飞前24小时前向承运人提出申请D.一般来说,航班载运的病残旅客人数没有限制E.如果接收某病残旅客后,航班载运的病残旅客人数超过规定人数,承运人有权拒绝载运该旅客

根据《海牙议定书》的相关规定,每名旅客的责任限额为(  )。 A.50万美元 B.38万英镑 C.25万金法郎 D.35万德国马克

海上旅客运输中承运人的责任期间为()A.对旅客而言,自旅客登船时起,至旅客离船时止#B.对旅客的自带行李而言,自旅客登船时起,至旅客离船时止#C.对旅客的非自带行李,自旅客将行李交付承运人或者承运人的受雇人、代理人时起,至承运人或者承运人的受雇人、代理人交还旅客时止#D.以上说法都不对