对我国船舶安全检查的依据:()Ⅰ、港口的规定Ⅱ、国内法规Ⅲ、国际公约 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

对我国船舶安全检查的依据:()Ⅰ、港口的规定Ⅱ、国内法规Ⅲ、国际公约

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ+Ⅲ

C、Ⅱ+Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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下列关于船舶安全检查的说法中，哪项是错误的______。A.其依据是国际公约和我国法规B.主管机关是海事局C.一次安全检查应对所有项目进行检查D.检查范围包括船员职务适任证书
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下列说法正确的是______。A.对中国籍船舶的安全检查，以我国有关法律、法规、规章、技术规范和我国认可的有关国际公约为依据B.对外国籍船舶的安全检查，以我国有关法律、法规和我国加入的有关国际公约以及《巴黎谅解备忘录》为依据C.对中国籍船舶的安全检查，内河船舶不在其中D.对外国籍船舶的安全检查，外国渔船不在其中
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对中国籍船舶的安全检查，以我国有关的法律、法规、规章、技术规范和（）为依据。A.国际公约B.已生效的国际公约C.我国加入的国际公约D.我国认可的有关国际公约
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《海上交通安全法》规定，国际航行船舶进出我国港口必须接受______检查，本国籍国内航行船舶进出港口必须办理。A.卫生检疫机关;登记B.主管机关;船舶签证C.边防检查机关;海关手续D.卫生检疫机关和海关;边防手续
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《中华人民共和国船舶安全检查规则（1997）》适用于：Ⅰ.200总吨或750kW以上的我国国际航行船舶 Ⅱ. 200总吨或750kW以上的我国国内航行船舶 Ⅲ.50总吨或36.8kW以上的我国内河船舶 Ⅳ.进出我国港口的一切外国籍船舶A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ、Ⅱ、ⅣC.Ⅰ～ⅢD.Ⅲ、Ⅳ
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关于船舶安全检查的叙述中说法错误的是:() A、依据国际公约和我国法规执验B、主管机关是海事局C、一次安检应对所有项目检查一遍D、安全检查周期为6个月
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我国主管机关对外国藉船舶的依据是:()Ⅰ、我国的有关法律、法规Ⅱ、我国加入的国际公约Ⅲ、亚太地区港口国监督谅解备忘录Ⅳ、按船舶来自的区域采用相应区域的谅解备忘录 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅱ+Ⅳ
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对中国籍船舶的安全检查，以____为依据。A.我国加入的国际公约B.我国有关法律、法规、规章C.船级社入级技术规范D.A，B，C
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根据我国《海上交通安全法》，下列哪种讲法正确？A.只有外国籍船舶进出我国港口必须接受主管机关的检查B.中国籍国内航行船舶进出我国港口必须办理进出港签证C.中国籍远洋船舶进出我国港口应接受主管机关的检查但不须办理进出港签证D.A、B、C均正确
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