关于停放制动的描述,正确的是()。 A.主要靠基础制动单元弹簧力作用B.设有手动缓解装置C.强迫缓解对其有效D.风压低主动施加E.采用自动缓解装置

关于停放制动的描述,正确的是()。

A.主要靠基础制动单元弹簧力作用

B.设有手动缓解装置

C.强迫缓解对其有效

D.风压低主动施加

E.采用自动缓解装置


相关考题:

CCBⅡ制动系统中,机车停放制动手动缓解后,不能再次实施。如果需要重新实施停放制动,必须使弹停风缸风压达到()kPa以上,方可再次施加停放制动。

CRH1A型动车组IDU的系统--制动界面上,停放制动状态指示信息显示区域显示绿色边框,表示()。A.停放制动实施B.停放制动缓解C.停放制动故障D.状态不明

向制动夹钳停放制动缸进气口(RC1/4)充入550kPa压缩空气,停放制动彻底缓解,排出停放制动缸压缩空气,停放制动自动施加,重复此过程()次,最后保持停放制动处于施加状态。 A.2B.6C.3~5D.8

CRH1A型动车组停放制动缸内的压力小于80Kpa时将向TCMS反馈()的信号。A.停放制动已施加B.停放制动已缓解C.停放制动机故障D.以上说法都不对

CRH1A型动车组IDU的系统--制动界面上,停放制动状态指示信息显示区域显示灰色边框,表示()。A.停放制动实施B.停放制动缓解C.停放制动故障D.状态不明

CRH1A型动车组IDU的系统--制动界面上,停放制动状态指示信息显示区域显示全绿色,表示()。A.停放制动实施B.停放制动缓解C.停放制动故障D.状态不明

西安地铁电客车基础制动单元分为()。 A.带停放的制动单元B.不带停放的制动单元C.钳盘式制动单元D.全盘式制动单元

停放制动是,车辆断电后 靠弹簧作用对停放制动缸进行充放气。

停放制动的联锁装置在采用停放制动时,禁止牵引。