在高速复线铁路上,当两列车相遇时,最初的风压力使列车相互吸引,到接近列车尾部时变为排斥。() 此题为判断题(对,错)。

在高速复线铁路上,当两列车相遇时,最初的风压力使列车相互吸引,到接近列车尾部时变为排斥。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

列车在区间发生火灾时,巡视岗负责到()指引乘客疏散,防止疏散方向错误。A.列车头部B.列车中部C.列车着火点D.列车尾部

不能同时接车时,当两列车同时接近车站时如何办理?

在两线中间接发列车时,必须()接车。 A.在规定的标画地点B.在无列车的线路上C.靠近停留列车或车列旁

一列高铁列车A车长420米,另一列高铁列车B车长300米,在平行的轨道上相向而行,从两个车头相遇到车尾相离经过30秒。如果两车同向而行,列车B在前,列车A在后,从列车A车头遇到列车B车尾再到列车A车尾离开列车8车头经过120秒。那么列车A的速度为:A.每小时54公里B.每小时100公里C.每小时200公里D.每小时300公里

为了减小列车风对列车会车的影响,高速复线的线间距应在 以上。A.4.0mB.4.2mC.4.8mD.5.0m

列车和隧道静止时的长度相等,当列车以 u 的高速通过隧道时,若地面观察者发现当列车完全进入隧道时,隧道的进、出口处同时发生了雷击(未击中列车),若按相对论的理论,列车上的旅客______(会/不会)测得列车遭到雷击。

86、为了减小列车风对列车会车的影响,高速复线的线间距应在4m以上。

为了减小列车风对列车会车的影响,高速复线的线间距应在 以上。A.4.2mB.4.0mC.4.8mD.5.0m

列车和隧道静止时长度相等,当列车以u的高速通过隧道时,若地面观测者发现当列车完全进入隧道时,隧道的进、出口处同时发生了雷击(当然未击中列车),按相对论的理论,列车上的旅客______(会/不会)测得列车遭雷击。