油船在航行期间如不遇特别情况一般不做＿＿＿修理工作。A.有危险性的B.有困难的C.有强度负荷的

油船在航行期间如不遇特别情况一般不做＿＿＿修理工作。

A.有危险性的

B.有困难的

C.有强度负荷的

相关考题：

油船在事先没有和码头当局达成()前，不得进行任何能使油船丧失自航能力的修理或工作。A.口头协议B.书面协议C.合同
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船速是船舶在()情况下的航行速度。A.无风流B.有风无流C.有流无风D.有风流
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航行期间发生的过度磨损或一般性事故,船员难以自修,必须由船厂解决的修理称为(),根据损坏情况和验船部门要求进行的修理是()。
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油船在航行期间如不遇特别情祝一般不做（）修理工作。A.有危害性的B.有困难的C.有强度负荷的
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根据《内河船舶航行日志记载规则》，作业应记载的内容有：①客货载量情况及变化情况②燃料的储备量③编解队的时间和港名④船舶修理情况A.①②③④B.①②③C.①③④D.②③④
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衡量物质火灾危险性的参数有：最小点火能、着火延滞期、闪点、着火点、自燃点等。关于火灾危险性的说法，正确的有（）。A.一般情况下，闪点越低，火灾危险性越大B.一般情况下，着火点越高，火灾危险性越小C.一般情况下最小点火能越高火灾危险性越小D.一般情况下，自燃点越低，火灾危险性越小E.一般情况下，着火延滞期越长，火灾危险性越大
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衡量物质火灾危险性的参数有:最小点火能、着火延滞期、闪点、着火点、自燃点等。关于火灾危险性的说法，正确的有（ ）A.一般情况下，闪点越低，火灾危险性越大B.一般情况下，着火点越高，火灾危险性越小C.一般情况下，最小点火能越高，火灾危险性越小D.一般情况下，自燃点越低，火灾危险性越小E.一般情况下，着火延滞期越长，火灾危险性越大
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企业及其附属单位使用的公务车，有特别用途的专用车，如职工班车、修理工程车等都属于（　）。A.营运车辆B.非营运车辆C.完好车辆D.工作车辆
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接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况应包括： Ⅰ、陀螺罗经和磁罗经的误差 Ⅱ、看到或知道的附近船舶的位置和动态 Ⅲ、在值班期间可能会遇到的有关情况和危险 Ⅳ、值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB．Ⅰ、Ⅱ、ⅢC．Ⅰ、ⅡD．Ⅰ
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