油船在航行期间如不遇特别情况一般不做___修理工作。A.有危险性的B.有困难的C.有强度负荷的

油船在航行期间如不遇特别情况一般不做___修理工作。

A.有危险性的

B.有困难的

C.有强度负荷的


相关考题:

油船在事先没有和码头当局达成()前,不得进行任何能使油船丧失自航能力的修理或工作。A.口头协议B.书面协议C.合同

船速是船舶在()情况下的航行速度。A.无风流B.有风无流C.有流无风D.有风流

航行期间发生的过度磨损或一般性事故,船员难以自修,必须由船厂解决的修理称为(),根据损坏情况和验船部门要求进行的修理是()。

油船在航行期间如不遇特别情祝一般不做()修理工作。A.有危害性的B.有困难的C.有强度负荷的

根据《内河船舶航行日志记载规则》,作业应记载的内容有:①客货载量情况及变化情况②燃料的储备量③编解队的时间和港名④船舶修理情况A.①②③④B.①②③C.①③④D.②③④

衡量物质火灾危险性的参数有:最小点火能、着火延滞期、闪点、着火点、自燃点等。关于火灾危险性的说法,正确的有()。A.一般情况下,闪点越低,火灾危险性越大B.一般情况下,着火点越高,火灾危险性越小C.一般情况下最小点火能越高火灾危险性越小D.一般情况下,自燃点越低,火灾危险性越小E.一般情况下,着火延滞期越长,火灾危险性越大

衡量物质火灾危险性的参数有:最小点火能、着火延滞期、闪点、着火点、自燃点等。关于火灾危险性的说法,正确的有( )A.一般情况下,闪点越低,火灾危险性越大B.一般情况下,着火点越高,火灾危险性越小C.一般情况下,最小点火能越高,火灾危险性越小D.一般情况下,自燃点越低,火灾危险性越小E.一般情况下,着火延滞期越长,火灾危险性越大

企业及其附属单位使用的公务车,有特别用途的专用车,如职工班车、修理工程车等都属于( )。A.营运车辆B.非营运车辆C.完好车辆D.工作车辆

接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况应包括: Ⅰ、陀螺罗经和磁罗经的误差 Ⅱ、看到或知道的附近船舶的位置和动态 Ⅲ、在值班期间可能会遇到的有关情况和危险 Ⅳ、值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB.Ⅰ、Ⅱ、ⅢC.Ⅰ、ⅡD.Ⅰ