城市轨道交通服务设计是在以市场需求为向导,以企业服务理念和运营目标为指导的前提下对服务运营管理做出的规划和设计,其核心是完整的服务包与服务传递的设计。( ) 此题为判断题(对，错)。
城市轨道交通服务设计是在以市场需求为向导,以企业服务理念和运营目标为指导的前提下对服务运营管理做出的规划和设计,其核心是完整的服务包与服务传递的设计。( )
此题为判断题(对，错)。
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ITSS(信息技术服务标准)定义的IT服务生命周期包括()。 A.计划、执行、检查、改进B.规划设计、资源配置、服务运营、持续改进、监督管理C.服务战略、规划设计、部署实施、服务运营、持续改进D.规划设计、部署实施、服务运营、持续改进、监督管理
IT服务的生命周期中,设计规划主要指:根据服务部署实施的结果,依据ITSS要求,实现服务与业务的有机结合。本阶段运营的重点内容包括业务运营和IT运营,主要采用过程方法,对基础设施、服务流程、人员和业务连续性进行全面管理。() 此题为判断题(对，错)。
以病人为中心的管理理念以下说法不妥的是( )A、从以技术管理为核心，转向为以病人的满意度管理为核心B、根据百姓的需求、期望来制定技术标准和服务标准，设计服务流程C、泛指病人管理的每一个环节D、强调对病人的服务态度和医患沟通技巧E、重视第一线服务人员的素质
ITIL(Information Technology Infrastructure Library)从复杂的IT管理活动中梳理出各组织所共有的最佳实践，将IT服务划分了如下5个阶段: （）。A. 服务规划、服务设计、服务转换、服务运营和持续改进B. 服务规划、服务设计、服务转换、服务流程和持续改进C. 服务战略、服务设计、服务转换、服务运营和持续改进D. 服务战略、服务设计、服务转换、服务流程和持续改进
（）不属于IT服务部署实施阶段考虑的风险和问题。A. IT服务部署实施计划的完整性和条理性B. 客户IT服务需求识别的完整性和条理性C. IT服务部署实施交付物的可验收性D. 与IT服务规划设计和IT服务运营的吻合性
下列不属于服务部署的作用与收益是( ) 。A. 衔接规划设计阶段与服务运营阶段B. 确保新服务或变更的服务与客户的业务组织、业务过程的顺利衔接C. 在服务初始化阶段为服务团队定义量化的服务目标D. 部署实施阶段会全面考虑服务运营过程中的风险
5、服务业设计的焦点集中在（)。A．设计出好的服务产品B．保证服务产品的质量C．降低服务产品的成本D．研究如何传递服务的运营流程上