重量达到25公斤的快件单件属于不符合要求的快件种类。此题为判断题(对,错)。

重量达到25公斤的快件单件属于不符合要求的快件种类。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

中速-佐川快件和中速-佐川经济快件单件尺寸限度是单件长度不超过(),长度和长度以外最大横周合计不超过()。

航空运输出站快件交接,应核对航空接收快件所填写的()是否与所发的快件数量、重量、航班等相符。A.货舱单B.提货单C.提货单D.保险单

以下关于中速快件限重的表述正确的有()。 A、中速—TNT经济快递起重标准每票最低15千克B、中速—佐川快件单件最高限重30千克C、中速—阿迈斯快件单件最高限重30千克D、中速—赛波快件单件最高限重50千克

以下关于中速快件限重的表述错误的是()。 A、中速—TNT经济快递起重标准每票最低11千克B、中速—佐川快件单件最高限重50千克C、中速—阿迈斯快件单件最高限重30千克D、中速—赛波快件单件最高限重40千克

快件尺寸长或高超过150厘米属于不符合要求的快件种类。此题为判断题(对,错)。

下列关于快件重量与规格中描述不正确的是:()A.《快递服务》邮政行业标准对快件重量的规定为:国内单件快件重量不宜超过50KgB.快件的单件包装规格任何一边的长度不宜超过150cm,长宽高三边长度之和不宜超过300cmC.非宽体飞机载运的快件,每件快件重量一般不超过80kg,体积一般不超过40cm*60cm*100cmD.《铁路货物运输规程》规定:按零担托运的货物,一件体积最小不得小于0.02m3(一件重量在20kg以上的除外)

下列关于计算快件重量及营业款描述不正确的是:()A.国际航空运输规则物品的体积重量计算公式为:长(cm)*宽(cm)*高(cm)/6000=体积重量(Kg)B.快件运输过程中用于计算资费的重量,是整批快件实际重量和体积重量两者之中的较高者C.对于一票多件快件,既有轻泡件又有重件,各企业的计算发放不尽相同D.一般快递企业都将首重确定为10Kg

一票快件从深圳寄往北京(航空运输),此票由2件快件组成,均使用相同的纸箱包装,快件的尺寸分别为60cm、40cm、30cm,一件快件重量为8kg,另一件快件重量为18kg,则计费重量:()A.30kgB.24kgC.26kgD.36kg

快件封发清单不属于:()A.登列总包内快件的号码、寄达地、种类等内容的特定单式B.是接收方复核总包内快件的依据之一C.是结算资费的主要凭据D.是快件作业内部查询的依据。快件内件类别等内容的特定单式.