制动器工作时制动瓦衬发热“冒烟”,并产生了烧焦味,其原因是什么,有哪些解决方法?

制动器工作时制动瓦衬发热“冒烟”,并产生了烧焦味,其原因是什么,有哪些解决方法?


相关考题:

检查天车制动器时,不需查看制动瓦衬磨损状况及铆钉是否裸露。() 此题为判断题(对,错)。

检查天车制动器时,不需检查制动轮工作表面状况,有无油污、沟痕及与制动瓦衬的接触状况。() 此题为判断题(对,错)。

桥式起重机‚制动器制动不灵刹不住车,起升机构溜钩,运行机构溜车,断电后制动滑行距离过大‛的现象,引起的可能原因有()。A.制动瓦衬胶粘在制动轮上;B.制动轮工作表面有油污;C.制动瓦衬严重磨损,铆钉裸露;D.主弹簧调整不当或弹簧疲劳,老化,张力太小,制动力矩过小所致;

桥式起重机“吊钩组坠落”的现象,引起的可能原因有( )。A.制动瓦衬与制动轮间隙不均匀,在机构运行时,瓦衬仍在制动轮上,磨擦生热冒烟B.制动轮直径不圆度超差C.制动轮和减速器输入轴不同心D.严重超载或钢丝严重损坏

制动器的( )磨损严重,制动时铆钉与制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应及时更换。A.制动轮B.弹簧C.瓦衬

制动瓦衬粘在制动轮上可能导致制动器打不开。( )此题为判断题(对,错)。

桥式起重机制动器,制动瓦衬发生焦味、冒烟,瓦衬迅速磨损是因为()。A.车轮轮缘磨损严重B.制动瓦衬与制动轮间隙不均匀,在机构运转时,瓦衬仍压在制动轮上,摩擦生热冒烟C.辅助弹簧失效,推不开制动臂,瓦衬始终压在制动轮上D.制动轮表面粗糙E.电源未接通

制动器的()磨损严重,制动时铆钉与制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应及时更换。A制动轮B弹簧C瓦衬

制动器的()疲劳、材料老化或产生裂纹、无弹力,将导致制动力矩减小。A制动轮B瓦衬C弹簧