今测得某船主柴油机曲轴臂距差和桥规值,分析发现二者不一致,这说明______。 A.曲轴变形过大B.曲轴无变形C.主轴承下瓦无磨损D.机座变形

今测得某船主柴油机曲轴臂距差和桥规值,分析发现二者不一致,这说明______。

A.曲轴变形过大

B.曲轴无变形

C.主轴承下瓦无磨损

D.机座变形

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今测得某船主机曲轴臂距值,求在垂直平面上的臂距差Δ⊥=()。 A、L上-L下B、(L上-L下)/2C、L上+L下D、(L上+L下)/2

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今测得某船主机曲轴臂距值,求在水平平面上的臂距差Δ－=()。 A、L右-L左B、L左-L右C、L右+L左D、(L左+L右)/2

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主轴颈下沉量是通过测量______获得。 A.曲轴臂距差B.轴颈磨损量C.主轴承下瓦磨损量D.桥规值

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利用臂距差简单作图法绘制的曲轴轴线状态图,其首尾端主轴承高低的趋势利用______辅助作出。 A.桥规值B.臂距值C.经验法D.首尾主轴承间隙

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除了利用曲轴臂距差作出曲轴轴线状态图外,还可利用______作出曲轴轴线状态图。 A.臂距值B.桥规值C.主轴承下瓦磨损量D.轴承间隙

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判断柴油机主轴承位置高低的最基本的方法是______。 A.分析法B.经验法C.桥规值作图法D.臂距差简单作图法

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能够反映曲轴轴线状态和主轴承下瓦磨损量的参数是______。 A.桥规值B.臂距值C.臂距差D.轴承间隙

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复杂作图法画出曲轴轴线状态是依据______数值进行的。A.桥规值B.主轴承实际高度C.臂距值D.臂距差

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测得某船主机第2缸的曲轴臂距值(单位：1/100mm)如图所示，则计算得______是正确答案。A.Δ⊥＝－2/Δ＿＝－2B.Δ⊥＝2/Δ＿＝2C.Δ⊥＝-4/Δ＿＝-2D.Δ⊥＝4/Δ＿＝2

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