列车制动机试验执行器与车列风管连接前,要对供风管路进行排水。尾部车辆直接挂试风检测仪。() 此题为判断题(对，错)。

列车制动机试验执行器与车列风管连接前,要对供风管路进行排水。尾部车辆直接挂试风检测仪。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

进行列车车制动机试验时,可在未设防护装置的列车(车列)中接、摘地道长风管或车辆软管。() 此题为判断题(对，错)。
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列车调度员发布双管改单管供风的调度命令，（ ）根据调度命令在站内将客车风管路改为单管供风状态。A.车辆乘务员B.机车乘务员C.调车人员D.车站人员
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推送车辆时,要先试风。车列前部应有人进行瞭望,及时显示信号。() 此题为判断题(对，错)。
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发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时,()根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。 A、客列检人员B、机车乘务组C、车辆乘务员D、调车人员
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旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由()负责。 A.机务部门B.车辆部门C.调车部门D.车站部门
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大型养路机械的车钩、风管的连接和摘挂以及试风工作均由()负责。
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列尾主机安装在列车最后车辆末端的提钩杆上,其风管与列车尾部主风管可靠连接。() 此题为判断题(对，错)。
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列车始发前(包括中间站更换列尾主机后)应进行无线遥控排风试验,确认尾部主机排风正常。() 此题为判断题(对，错)。
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在供风系统主风管路泄漏检查中，车上人员可以随意走动。（）
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