船舶交流电站多采用四冲程柴油机作原动机,主要是因为四冲程柴油机:A.体积轻巧B.能满足交流发电机对转矩均匀性要求C.工作可靠D.能适应交流发电机需要高速原动机驱动的工作要求

船舶交流电站多采用四冲程柴油机作原动机,主要是因为四冲程柴油机:

A.体积轻巧

B.能满足交流发电机对转矩均匀性要求

C.工作可靠

D.能适应交流发电机需要高速原动机驱动的工作要求


相关考题:

发电柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机主要是因为________.A.结构简单B.工作可靠C.转速满足发电机要求D.单机功率大

船舶交流主发电机组的原动机采用的是:A.汽油机B.二冲程柴油机C.四冲程柴油机D.以上三者都有

发电用柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机,主要是因为()A.转速较高B.结构简单C.A+BD.尺寸与发电机相配

发电柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机,主要是因为:A.结构简单B.转速满足发电机要求C.工作可靠D.单机功率大

内河船舶柴油机广泛采用( )。A.低速二冲程柴油机;B.高速二冲程柴油机;C.低速四冲程柴油机;D.中、高速四冲程柴油机。

21、柴油机是利用()所产生的热能作动力的一种机械,多为四冲程、多气缸的柴油机。

1。 一般来说,增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大,原因之一是()。A.增压四冲程柴油机的进气温度高B.增压四冲程柴油机的进气压力高C.增压四冲程柴油机的燃烧室容积大D.增压四冲程柴油机的转速高

按工作循环分,船舶柴油机可分为四冲程柴油机和 。

四冲程柴油机采用压燃的方式工作,是因为柴油燃点低。