提高出行速度可以通过()来实现。A、减少乘客从出行始、终点至车站的时间B、减少乘坐城市轨道交通列车时间C、减少乘客进出车站及候车、换乘时间D、减少乘客出行

提高出行速度可以通过()来实现。

A、减少乘客从出行始、终点至车站的时间

B、减少乘坐城市轨道交通列车时间

C、减少乘客进出车站及候车、换乘时间

D、减少乘客出行

相关考题：

节点分为实节点和虚节点。用来表示乘客出行始点和终点、轨道交通车站或者车站的某个站台的是虚节点。( ) 此题为判断题(对，错)。
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城市轨道交通运营时间要考虑( )及设备检修的需要。 A.乘客出行活动的特点B.线路的长度C.季节的变化D.以上皆是
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在营运车辆既定的条件下，提高线网密度将会导致（ ）。A.乘客步行时间缩短B.乘客出行时间缩短C.乘客步行时间延长D.乘客候车时间延长E.乘客候车时间缩短
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出行者信息系统的目标主要体现在哪些方面?() A、促进以实时准确的交通状态为基础的出行方式选择B、减少出行者个体在多方式出行中的出行时间和延误C、减轻出行者在陌生地区出行的压力D、降低整个交通系统的行程时间和延误E、通过公私合作降低交通系统的总成本F减少碰撞危险和降低伤亡程度
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影响出行速度的主要因素有() A、出门准备时间B、乘坐城市轨道交通的时间C、乘客从出行始、终点至车站的时间D、站内走行时间
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门到门出行信息服务将在减少实际出行时间方面提高出行者的出行效率，同时在减少等待时间“感受时间”方面降低出行者的焦虑，满足出行者需求，增大公交吸引力。
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OD调查即 至出行终点的调查。
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城市轨道交通车站是客流的节点，是乘客出行的基地，旅客上下车、换乘等都是在车站进行的。
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4、智能驾驶的优势有（）。A．满足特殊乘客的出行需求B．节省时间C．减少生活空间D．减少温室气体排放
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