地铁电动车组停放于()‰的坡道上的重力分离实际就是坡道附件阻力A、10B、20C、30D、40

地铁电动车组停放于()‰的坡道上的重力分离实际就是坡道附件阻力

A、10

B、20

C、30

D、40


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PBCH的发送周期为( )ms。A、10B、20C、30D、40

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MIB传输周期为()msA、10B、20C、30D、40

A、10B、20C、30D、40

当汽车在坡道上上坡行驶时,还必须克服重力沿坡道的分力称为坡道阻力()