在规定的安全距离下,带电作业中即使缠上了最高过电压,该间隙可能发生击穿的概率总是高于预先规定的可接受值。() 此题为判断题(对,错)。

在规定的安全距离下,带电作业中即使缠上了最高过电压,该间隙可能发生击穿的概率总是高于预先规定的可接受值。()

此题为判断题(对,错)。


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高架绝缘斗臂车绝缘臂下节的金属部分,在仰起回转过程中,对带电体的距离应按带电作业时人身与带电体的安全距离的规定值增加()m。工作中车体应()。

在某一距离下,无论在最高工作电压或出现内.外部过电压时,都不致使空气间隙被击穿,这一距离是指( )。 A.设备安全距离B.最小安全净距C.线路安全距离D.以上都不对

长空气间隙在操作冲击电压作用下的击穿具有何种特性?(  ) A. 击穿电压与操作冲击电压波尾有关 B. 放电V-S特性呈现U形曲线 C. 击穿电压随间隙距离增大线性增加 D. 击穿电压高于工频击穿电压

配电装置的()是指在这一距离下,无论在正常最高工作电压或出现内、外过电压时,都不致使空气间隙被击穿。A最小安全净距B最大安全净距

某高压试验场进行空气间隙的冲击电压击穿试验,在试验中试验员应以()作为该间隙的冲击电压击穿值。A试验中只要有一次能使间隙击穿的电压值B试验中多次试验,有50%的概率能使间隙击穿的电压值C试验中多次试验,有80%的概率能使间隙击穿的电压值

开展带电作业工作时,作业间隙因操作过电压而放电所造成事故的概率称()。A带电作业的危险率B带电作业的事故率C带电作业率

所谓空气间隙的校验,即在()情况下,绝缘子串风偏后导线对杆塔接地部分的空气间隙不得小于规定值。A外过电压B内过电压C最高运行电压D正常工作电压

在220kV及以上线路进行带电作业的安全距离主要取决于()A直击雷过电压B内过电压C感应雷过电压D运行电压

为了保证承载能力状态下结构的失效概率足够小,荷载的设计值总是高于标准值的。