机器在运转过程中,相对运动的摩擦表面的物质逐渐损耗,使零件______发生变化的现象称为磨损。Ⅰ.形状;Ⅱ.材料;Ⅲ.尺寸;Ⅳ.相对位置;Ⅴ.表面质量。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

机器在运转过程中,相对运动的摩擦表面的物质逐渐损耗,使零件______发生变化的现象称为磨损。Ⅰ.形状;Ⅱ.材料;Ⅲ.尺寸;Ⅳ.相对位置;Ⅴ.表面质量。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

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机器零件有相对运动的摩擦表面,其尺寸、形状、表面质量发生变化的现象称()。 A、磨损B、变形C、穴蚀D、蚀损
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具有相对运动的配合件,磨损后不仅零件的形状、尺寸等发生变化,而且使______增大,工作性能变坏。 A.表面粗糙度B.配合间隙C.表面硬度D.冲击作用
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摩擦副相对运动时,来自系统内部或外部的磨粒的或粗糙表面的微凸体对摩擦表面的犁削和微切削所造成表面材料的损耗称为______。 A.磨粒磨损B.黏着磨损C.腐蚀磨损D.疲劳磨损
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机器在运转过程中,相对运动的摩擦表面的物质逐渐损耗,使零件尺寸、形状和位置精度以及表面质量发生变化的现象,称为______。 A.摩擦B.干摩擦C.磨损D.微动磨损
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船机零件磨损后的______直接影响机器的性能和可靠性。 A.尺寸和形状B.尺寸和相对位置精度C.表面质量和表面性能D.形状和相对位置精度
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相对运动的摩擦表面的物质逐渐损耗,使零件的尺寸、形状和位置精度以及表面质量发生变化的现象称为______。 A.摩擦B.磨损C.故障D.失效.
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对相对运动的配合件,轮机管理人员通常定期检测零件的()是否在允许值范围内,保证配合件的间隙与工作性能。 A、表面质量和表面性能B、尺寸和相对位置精度C、形状和相对位置精度D、尺寸和几何形状误差
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机器运转，相互接触零件间因相对运动而产生摩擦，而磨损正是由于摩擦产生的结果。
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磨损是指汽车零件摩擦表面的金属在相对运动过程中不断损失的现象。
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