按故障发生和演变过程的特点可将其分为______故障。Ⅰ.渐进性;Ⅱ.突发性;Ⅲ.连续性;Ⅳ.断续性;Ⅴ.波及性;Ⅵ.管理性。 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
按故障发生和演变过程的特点可将其分为______故障。Ⅰ.渐进性;Ⅱ.突发性;Ⅲ.连续性;Ⅳ.断续性;Ⅴ.波及性;Ⅵ.管理性。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
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按故障发生、发展的进程进行分类，故障可分为突发性故障和渐发性故障。渐发性故障的特点是( )。A．故障发生的时间一般在元器件有效寿命的后期B．故障发生的概率越大，损坏程度越小C．故障发生的概率越大，损坏程度越大D．设备使用的时间越长，故障发生概率越大E．有规律性，可预防
关于船机故障分类的描述,下列说法错误的是______。 A.按在使用过程中故障发生的时间分为早期故障、使用期故障和晚期故障B.按故障的原因分类可分为人为故障和自然故障C.按故障对船舶营运的影响分类可分为船舶不停航的局部故障、船舶短时间停航的重大故障和船舶长时间停航的全局性故障D.按故障发生和演变过程的特点分类可分为渐进性故障、突发性故障、波及性故障和断续性故障
柴油机活塞环－气缸套的过度磨损导致的燃烧室密封性下降属于______故障。 A.波及性B.突发性C.渐进性D.结构性