起货机工作时,当吊货索放足后,主卷筒上至少留有：()A.2圈余量B.3圈余量C.4圈余量D.5圈余量

起货机工作时,当吊货索放足后,主卷筒上至少留有：()

A.2圈余量

B.3圈余量

C.4圈余量

D.5圈余量

相关考题：

为使齿圈的磨削余量小而均匀,常先以齿圈为基准磨齿轮内孔,而后再以内孔为基准磨齿圈,这符合()原则。
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起重机卷筒上钢丝绳应连接牢固、排列整齐。放出钢丝绳时，卷筒上至少保留()以上。A、三圈B、二圈C、一圈D、四圈
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绑扎竹脚手架时，如使用18号镀锌铁丝应双根并联进行NiL，每个节点应缠绕( )。A.2圈以上B.3圈以上C.4圈以上D.5圈以上
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起重机的吊钩放到最低位置时(碰到舱底板)吊货索卷筒上留有钢丝绳不应少于()。A.2圈B.4圈C.6圈D.8圈
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导线穿管后，应留有维修余量，接线盒、开关盒内的线头以绕盒内（）为宜。A、半圈B、一圈C、二圈以上
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当放下重物低于地表面时，要注意卷筒上至少应留有（）钢丝绳的余量，防止发生反卷事故。A、1圈B、2圈C、3圈D、4圈
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吊货索的长度应达到当吊货钩到达货舱舱底最远角落时，剩余在起货机滚筒上的钢丝绳不得少于：（）A、四圈B、五圈C、六圈
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吊钩在（）时，卷筒上至少留有钢丝绳3圈。
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钢丝绳在吊钩下降时，卷筒上除固定压板钢丝绳外至少要保留（）以上的余量。A、二圈B、三圈C、四圈D、五圈
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起重机的吊钩放到最低位置时（碰到舱底板）吊货索卷筒上留有钢丝绳不应少于（）A、2圈B、4圈C、6圈D、8圈
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甲板起重机在吊货时，当吊货钩放到最低位置（舱底板）时，卷筒上卷绕的吊货钢丝绳至少应为：（）A、1圈B、1.5圈C、2圈D、3圈
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下降深度限位器设置的作用是保证重物下降到极限位置时，卷筒上保留必要的（）；A、钢丝绳B、余量C、安全圈数
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当物料提升机吊笼处于最低位置时，卷筒上的钢丝绳不得少于（）A、1圈B、2圈C、3圈D、4圈
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对叙述安装卷扬机的有关内容为正确的包括（）A、第一导向滑轮必须使用开口滑轮B、第一导向滑轮严禁使用开口滑轮C、钢丝绳除被压板固定的圈数外，应留有不少于3圈的余量D、钢丝绳应从卷筒下方引出E钢丝绳应从卷筒上方引出
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钢丝绳在卷筒上不应全部放出，当重物位于最低位置时，钢丝绳除被压板固定的圈数外，应留有不少于（）圈的余量。A、3B、2C、1D、1~2
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《起重机设计规范》 （GB/T 3811—2008）规定，当吊钩处于工作位置最低点时，卷筒上缠绕的钢丝绳，除固定绳尾的圈数外，应不少于2圈（塔式起重机应不少于3圈）。当吊钩处于工作位置最高点时，卷筒上还宜留有至少（）整圈的绕绳余量。A、1B、1.5C、2D、3
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起吊重物时，当吊钩处于作业位置最低点时，卷筒上缠绕的钢丝绳，除固定绳尾的圈数外，放出钢丝绳时，卷筒上应至少保留（）圈；当吊钩处于作业位置最高点时，卷筒上还宜留有至少1整圈的绕绳余量。A、1B、2C、3D、4
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下降深度限位器设置的作用是保证重物下降到极限位置时，卷筒上保留必要的（）。A、钢丝绳B、余量C、安全圈数D、起重机安全作业
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每根电缆芯线应留有（）次做头余量，并严禁盘圈。
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单选题检查吊杆设备时应注意（）。 Ⅰ吊货索放足后，卷筒上仍至少留有3圈余量； Ⅱ千斤索放足后，仍至少留有3圈余量。A仅Ⅰ对B仅Ⅱ对CⅠ、Ⅱ都对DⅠ、Ⅱ都不对
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单选题起货机工作时，当吊货索放足后，主卷筒上至少留有（）A2圈余量B3圈余量C4圈余量D5圈余量
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单选题吊货索的长度应达到当吊货钩到达货舱舱底最远角落时，剩余在起货机滚筒上的钢丝绳不得少于：（）A四圈B五圈C六圈
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单选题起重机的吊钩放到最低位置时（碰到舱底板）吊货索卷筒上留有钢丝绳不应少于（）A2圈B4圈C6圈D8圈
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填空题每根电缆芯线应留有（）次做头余量，并严禁盘圈。
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单选题下降深度限位器设置的作用是保证重物下降到极限位置时，卷筒上保留必要的（）；A钢丝绳B余量C安全圈数
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单选题甲板起重机在吊货时，当吊货钩放到最低位置（舱底板）时，卷筒上卷绕的吊货钢丝绳至少应为：（）A1圈B1.5圈C2圈D3圈
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单选题当起重机吊钩放至最低位置（碰舱底板边角）时，主卷筒上至少应留有：（）A2圈余量B3圈余量C4圈余量D5圈余量
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