开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是() A、点蚀和弯曲疲劳折断B、胶合和齿面塑性变形C、弯曲疲劳折断和磨粒磨损D、点蚀和磨粒磨损
在闭式蜗杆传动中,涡轮失效的主要形式是()。 A、断齿与点蚀B、磨损与点蚀C、胶合与点蚀D、磨损与断齿
在闭式蜗杆传动中，蜗轮失效的主要形式是______。A.磨损与断齿B.磨损与点蚀C.胶合与点蚀D.断齿与点蚀
滚动轴承的主要失效形式是（）。A疲劳点蚀和磨损B磨损和塑性变形C疲劳点蚀和塑性变形
齿轮箱齿面损失的表现形式有早期点蚀、（）、（）和表面压碎等。
车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和（）。A、点蚀B、锈蚀C、开裂D、变形
蜗杆传动的主要失效形式为（）和磨损。A、点蚀B、胶合
开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是（）A、点蚀和弯曲疲劳折断B、胶合和齿面塑性变形C、磨粒磨损和弯曲疲劳折断D、胶合和点蚀
开式齿轮主要的损坏形式为（）。A、点蚀B、胶合C、磨损
滚动轴承最主要的失效形式是（）。A、裂纹B、疲劳点蚀和磨损C、锈蚀D、磨损
车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和（）。A、点蚀B、锈蚀C、扭动
气门座常见损伤（）A、磨损B、烧蚀C、弯曲D、硬化层疲劳脱落
滚动轴承的主要失效形式磨损，其次是疲劳点蚀和塑性变形。
滚动轴承的主要失效形式是（）、磨损和塑性变形。A、疲劳腐蚀B、化学腐蚀C、疲劳点蚀D、化学点蚀
滚动轴承最主要的失效形式（）。A、裂纹B、疲劳点蚀和磨损C、锈蚀D、磨损
带的失效形式主要是（）A、疲劳断裂和打滑B、磨损和胶合C、胶合和打滑D、磨损和疲劳点蚀
带传动的主要失效形式是带的（）。A、疲劳拉断和打滑B、磨损和胶合C、胶合和打滑D、磨损和疲劳点蚀
车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和（）。A、点蚀B、锈蚀
单选题带的失效形式主要是（）A疲劳断裂和打滑B磨损和胶合C胶合和打滑D磨损和疲劳点蚀
单选题蜗杆传动的主要失效形式为（）和磨损。A胶合B点蚀
单选题车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和（）。A点蚀B锈蚀C扭动
单选题滚动轴承最主要的失效形式（）。A裂纹B疲劳点蚀和磨损C锈蚀D磨损
单选题滚动轴承的主要失效形式是（）。A疲劳点蚀和磨损B磨损和塑性变形C疲劳点蚀、磨损和塑性变形
单选题带传动的主要失效形式是带的（）。A疲劳拉断和打滑B磨损和胶合C胶合和打滑D磨损和疲劳点蚀
单选题车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和（）。A点蚀B锈蚀C开裂D变形
多选题气门座常见损伤（）A磨损B烧蚀C弯曲D硬化层疲劳脱落