钢筋冷拉时,其冷拉设备()冷拉。A.允许超载30%B.允许超载25%C.允许超载20%D.不允许超载
钢筋冷拉时,其冷拉设备()冷拉。
A.允许超载30%
B.允许超载25%
C.允许超载20%
D.不允许超载
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通过对钢筋的冷拉,既提高了强度,又节约了材料,下列不属于冷拉机的操作要点的是()。A.操作时应控制拉值,不准超载B.运转中不准将手伸入卷筒作清理工作,也不准进行维修C.工作中禁止人员站在冷拉线的两端D.用配重控制的设备,工作前要检查配重块与设计要求是否一致
根据《国际载重线公约》的规定,当船舶从内河港口驶出时,________.A.不允许超载B.允许超载,但是超载重量应等于从出发港到入海口所需消耗的油水的重量C.是否允许超载要根据船舶的大小而定D.以上都不对
通过对钢筋的冷拉,既提高了强度,又节约了材料,下列不属于冷拉机的操作要点的是( )。A.操作时应控制冷拉值,不准超载B.运转中不准将手伸入卷筒作清理工作,也不准进行维修C.工作中禁止人员站在冷拉线的两端D.用配重控制的设备,工作前要检查配重块与设计要求是否一致
通过对钢筋的冷拉,既提高了强度,又节约了材料,下列不属于冷拉机的操作要点的是()。A操作时应控制拉值,不准超载B运转中不准将手伸入卷筒作清理工作,也不准进行维修C工作中禁止人员站在冷拉线的两端D用配重控制的设备,工作前要检查配重块与设计要求是否一致
理想的交通阻抗函数应该是绝对不允许“超载的”。