()箱是接触网作业车传动系统的最后一个总成。A.液力传动的B.换向C.车轴齿轮

()箱是接触网作业车传动系统的最后一个总成。

A.液力传动的

B.换向

C.车轴齿轮

相关考题：

电力和液力传动内燃机车的传动装置都采用()油。 A、液力传动B、齿轮C、车轴D、汽缸
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接触网作业车在运行中，液力传动油温不得超过()℃A.85B.90C.95
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车轴齿轮箱是传动系统中最后一个环节,我部内燃机车全车共有()个车轴齿轮箱,分二种类型。 A、2B、3C、4D、1
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以内燃机为动力，齿轮为主要传动部件，通过离合器、变速箱、换向箱、车轴、齿轮箱等机构完成动力传递的轨道车称为机械传动式轨道车。此题为判断题(对，错)。
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接触网作业车的换向箱应在()时更换润滑油。A.油温未降低B.油温较低C.冷车
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内燃机车液力传动:柴油机—()—传动轴—车轴齿轮箱,驱动车轴旋转。
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08－32捣固车变矩器采用()油。 A、T46B、8号液力传动C、18号双曲线D、车轴齿轮
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轨道平车的车轴编号和车轴端编号与接触网作业车相同。此题为判断题(对，错)。
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采用液力传动的接触网作业车，其传动系统主要由液力传动箱、万向传动装置、车轴齿轮箱等元件组成。此题为判断题(对，错)。
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