HXD2B电力机车网侧电路:来自接触网的交流电压通过车顶的受电弓、主断路器和高压穿墙套管进入机车内部,通过连接电缆和主变压器的高压端子连接,通过主变压器()构成供电回路,为机车提供动力电源。 A.原边绕组B.轴端接地装置C.车轮D.轨道

HXD2B电力机车网侧电路:来自接触网的交流电压通过车顶的受电弓、主断路器和高压穿墙套管进入机车内部,通过连接电缆和主变压器的高压端子连接,通过主变压器()构成供电回路,为机车提供动力电源。

A.原边绕组

B.轴端接地装置

C.车轮

D.轨道

相关考题：

HXD1电力机车()高压电缆上装有原边电流互感器,主要用来提供原边电流信号,同时为原边保护回路提供信号。 A.主断路器旁B.机械间内C.主变压器上D.车顶上

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HXD1电力机车当受电弓到()前的高压设备故障时,可以通过高压隔离开关进行相关的隔离操作。 A.主断路器B.避雷器C.隔离开关D.高压连接器

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HXD1型电力机车主电路控制包括:()控制和变压器监视等。 A.受电弓B.主断路器C.网压D.压缩机

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HXD1电力机车通过冷却塔通风机从车顶吸风,通过封闭的油回路冷却()的油温。 A.牵引电机B.辅助变压器C.主变压器D.主变流器

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HXD1电力机车原边电流互感器安装在机车机械室侧墙上,以套接方式连接到连接车顶高压套管和牵引变压器的高压电缆上。() 此题为判断题(对，错)。

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接触网电流通过受电弓AP1或AP2进入机车,经()进入车内,经25kV高压电缆与主变压器原边1U端子相连,经过主变压器原边,从1V端子流出,通过6个并联的回流装置EB1~EB6,从轮对回流至钢轨。 A.高压隔离开关QS1或QS2B.主断路器QF1C.高压电流互感器TA1D.避雷器F1

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避雷器F1和F2属于车顶避雷器,分别并联于()和()之间,可以抑制机车外部的雷击过电压和电网过电压,保护车顶和车内的高压电器。 A.受电弓B.高压隔离开关C.主变压器D.主断路器

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HXD2型电力机车主电路系统主要由()、避雷器、、高压电压互感器、高压电流互感器、IGBT四象限整流逆变装置、交流异步电机等组成的。 A.受电弓B.高压隔离开关C.真空主断路器D.主变压器

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HXD2B电力机车由受电弓、真空主断路器()、主变压器、IGBT四象限整流逆变装置、交流异步电机等组成的主电路系统。 A.避雷器B.高压隔离开关C.高压电压互感器D.高压电流互感器

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