在围岩分级中主要考虑的分级指标包括()。 A.岩体的结构特征及其完整性B.岩体的物理力学性质C.地下水的影响D.原岩应力的影响

在围岩分级中主要考虑的分级指标包括()。

A.岩体的结构特征及其完整性

B.岩体的物理力学性质

C.地下水的影响

D.原岩应力的影响


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种子质量分级标准中主要以()、()、()、()进行分级定级,其中以()指标作为划分级别的依据。

公路隧道围岩分级的依据是( )。A.以围岩或土体的主要定性特征B.围岩基本质量指标C.修正的围岩基本质量指标D.初步定级的依据加详细定级的修正因素

公路隧道围岩分级的定性指标是( )。A.围岩基本质量指标B.修正的围岩基本质量指标C.围岩或土体完整性D.详细定级的初始应力

在早期的围岩分级中,主要考虑地下水因素对围岩分级的影响。遇有地下水时,根据围岩等级,一般采用( )处理的方法。A.升级 B.降级 C.加固 D.挖除

公路隧道围岩分级的依据是()。A、 以围岩或土体的主要定性特征B、 围岩基本质量指标C、 修正的围岩基本质量指标D、 初步定级的依据加详细定级的修正因素

公路隧道围岩分级的依据是( )。 A.以围岩或土体的主要定性特征B.围岩基本质量指标C.修正的围岩基本质量指标D.初步定级的依据加详细定级的修正因素

判定铁路隧道围岩分级的因素有( )。A.围岩的主要工程地质条件B.围岩的特性C.围岩基本质量指标D.围岩弹性纵波速度E.铁路隧道的断面形式

有色金属矿山围岩分级中,用来描述围岩主要工程地质特征的有(  )。A.岩体结构类型B.岩体裂隙密度C.岩石密度指标D.岩体强度指标E.岩体强度应力比

现行公路隧道围岩分级的综合评判方法采用两步分级,首先根据岩石的坚硬程度和地应力状态进行初步分级,再根据地下水和围岩基本质量指标BQ进行修正。