HXD3电力机车主变流器UM1内部可以看成由()个独立的“整流—中间电路—逆变”环节构成。 A.1B.3C.6D.8

HXD3电力机车主变流器UM1内部可以看成由()个独立的“整流—中间电路—逆变”环节构成。

A.1

B.3

C.6

D.8

相关考题：

和谐型电力机车的牵引变流器主要由“整流环节—()环节—逆变环节”构成。

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HXD3电力机车6组牵引变流器的主电路和控制电路相对独立,分别为6个牵引电动机提供交流变频电源。() 此题为判断题(对，错)。

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HXD3电力机车共设置有2套辅助变流器UA11、UA12(又称作APU1、APU2),分别同2套主变流器UM1、UM2安装在一起。() 此题为判断题(对，错)。

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HXD3电力机车高压电压互感器次边输出通过保护用的自动开关(),分别送到主变流器UM1和主变流器UM2的控制单元,作为主变流器控制的同步信号使用。 A.QA1B.QA2C.QA3D.QA4

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HXD3电力机车主电路主要由()及等组成。 A.网侧电路B.主变压器C.主变流器D.牵引电动机

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HXD3电力机车主变流器中间直流电路采用的是电压型逆变器,还对()产生的高次谐波电流进行滤波。 A.四象限脉冲整流器B.逆变器C.辅助变流器D.冲电器

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HXD3电力机车主变流器含有()套独立的接地保护电路,可以分别对3组牵引变流器进行接地监测和保护。 A.一B.二C.三D.四

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关于电流控制型与电压控制型逆变的共同特点说法正确的是（）？A．负载电流或电压的调节在整流电路的中间电路上实现B．负载电流或电压的调节在直流母线上的中间电路上实现C．逆变环节只是进行频率的控制D．逆变环节同时进行电压和频率的控制

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关于CRH3动车组主电路下列说法正确的是（）A．CRH3动车组牵引变流器有2个脉冲整流单元和一个逆变单元B．CRH3动车组牵引变流器有2个脉冲整流单元和2个逆变单元C．CRH3动车组牵引变流器有1个脉冲整流单元和2个逆变单元D．CRH3动车组牵引变流器有1个脉冲整流单元1一个逆变单元

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