中变催化剂在卸剂之前必须进行钝化,是因为()。 A、破碎损坏B、结块C、还原态的催化剂极易氧化着火D、提高活性

中变催化剂在卸剂之前必须进行钝化,是因为()。

A、破碎损坏

B、结块

C、还原态的催化剂极易氧化着火

D、提高活性

相关考题：

为了避免催化剂卸出后发生激烈氧化反应,卸前必须进行()。 A、还原B、钝化C、消碳D、再生
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装置停车后,对催化剂进行钝化的目的是()。 A、卸剂B、提高活性C、检修反应器D、再生
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加氢催化剂在卸剂前需要()。 A、钝化B、还原C、升压D、升温
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装置停车后,对催化剂进行钝化是为了()的需要。 A、保护活性B、防止中毒C、卸剂D、再生
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卸催化剂的计划要考虑周全,要回收使用的催化剂必须在完全钝化、干燥和常温的条件下卸出;对报废的催化剂,为了节省钝化时间,在利用氮气循环降至常温后,卸出过程大量浇淋冷却水降温钝化就可以了。() 此题为判断题(对，错)。
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中变催化剂钝化刚结束,床层温度大于150℃时,即可卸剂。() 此题为判断题(对，错)。
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加氢催化剂在卸剂前需钝化处理。() 此题为判断题(对，错)。
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铜基甲醇合成催化剂在使用前应进行还原，卸出时进行钝化。（）
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7、7、固体催化剂的使用正确流程是（）A．运输、贮藏与填装--＞失活再生--＞停车钝化--＞催化剂的卸出--＞升温与还原--＞开车使用B．运输、贮藏与填装--＞失活再生--＞停车钝化--＞催化剂的卸出--＞升温与还原--＞开车使用C．运输、贮藏与填装--＞升温与还原--＞开车使用--＞失活再生--＞停车钝化--＞催化剂的卸出D．运输、贮藏与填装--＞升温与还原--＞开车使用--＞失活再生--＞催化剂的卸出--＞停车钝化
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