四行程发动机每个工作循环，各缸的进、排气门各开闭一次。此题为判断题(对，错)。

四行程发动机每个工作循环，各缸的进、排气门各开闭一次。

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

四行程发动机在压缩行程中进排气门开闭状况为( )。A.全开B.全关C.进开排关D.进关排开
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四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转 （），进、排气门各开闭 （）。
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某六缸四行程发动机的工作顺序为1-5-3-6-2-4，若1缸处于做功状态，请画出发动机工作循环表、以及曲拐布置图；假设进气提前角为α=25°，当第二缸的进气门刚开启时，各缸所处的工作状态？
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四行程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转两圈，各缸的进、排气门各开启两次，凸轮轴转两圈，所以曲轴与凸轮轴的传动比为1:1。
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1、四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，各缸的进排、气门各开启（）次，此时凸轮轴旋转（）周。A．2 1 1B．2 1 2C．2 2 2D．1 1 2
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四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，各缸的进排、气门各开启（）次，此时凸轮轴旋转（）周。A．2 1 1B．2 1 2C．2 2 2D．1 1 2
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某六缸四行程发动机的工作顺序为1-5-3-6-2-4，进气提前角α=25°。当第二缸的进气门刚开启时，各缸所处的工作状态？
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3、四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（） ，进、排气门各开闭（） 。
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【多选题】凸轮的轮廓影响发动机各缸（）。A．气门开闭的时刻B．气门开闭的快慢C．气门的升程D．气门持续开启的时间
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