半自动闭塞轨道电路与出站信号机间距离不应大于()m。 A.250B.280C.300D.400
半自动闭塞轨道电路与出站信号机间距离不应大于()m。
A.250
B.280
C.300
D.400
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半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为()。 A.路票B.出站信号机显示的允许运行的信号,并发给司机调度命令C.出站信号机显示的允许运行的信号D.调度命令
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为(),并发给司机调度命令。 A.调度命令B.出站信号机显示的允许运行的信号C.路票D.半自动闭塞发车进路通知书
()、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车,或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。 A.自动站间闭塞B.自动闭塞C.站间自动闭塞D.无双向闭塞