飞机的起落装置的结构强度是飞机( )的决定因素A.最大起飞重量B.最大着陆重量C.最大可用业载D.最大无油重量
飞机的起落装置的结构强度是飞机( )的决定因素
A.最大起飞重量
B.最大着陆重量
C.最大可用业载
D.最大无油重量
相关考题：
有关飞机的最大无油重量,以下正确的是( )。 A、飞机机翼的结构强度是决定最大无油重量的主要因素B、飞机的最大无油重量由基本重量和最大业务载量组成C、飞机未加燃油时不得超过所规定的最大无油重量D、以上全对
飞机的最大落地重量是指( )。 A、飞机的起落设备和机体结构所能承受的冲击载荷是决定飞机最大落地重量的主要因素B、飞机的最大落地重量只能在符合使用这个重量条件的情况下才能使用C、在某些条件下，应对最大落地重量进行修正，采用允许的落地重量进行着陆D、以上全对
关于飞机的最大业务载重量，不正确的是( )A.计算最大业载的三个公式分别受到飞机最大起飞重量、最大着陆重量和最大无油重量的限制B.根据三个公式计算出来的最大业载数值并不相同C.应采用三个公式计算出来的数值中最大的一个作为本次飞行的最大可用业载D.应采用三个公式计算出来的数值中最小的一个作为本次飞行的最大可用业载
有关飞机的最大无油重量，正确的是( )A.飞机机翼的结构强度是决定最大无油重量的主要因素B.飞机的最大无油重量不影响飞机的最大业载C.飞机在未加燃油时可以超过所规定的最大无油重量D.以上全对
飞机的最大业务载量是指( )A.根据飞机的各种性能所规定的最大可以装载重量的限制数值B.根据飞机的结构和发动机的功率等因素而规定的飞机在起飞滑跑时全部重量的最大限额C.根据飞机机翼的结构强度而规定的飞机除燃油之外所允许D.飞机在滑行时全部重量的最大限额
飞机的最大落地重量是指( )A.跟据飞机结构强度和发动机的功率等因素而规定的飞机在起飞滑跑是全部重量的最大限额B.飞机在滑行时全部重量的最大限额C.根据飞机的起落设备和机体结构所能承受的冲击载荷而规定的飞机在着陆时全部重量的最大限额D.以上均对
飞机的( )是指除去业务载重和燃油外，已完全做好飞机准备的飞机重量。A.最大无油重量B.最大着陆重量C.基本重量D.最大起飞重量