飞机下降时，其迎角A.大于零B.小于零C.等于零

飞机下降时，其迎角

A.大于零

B.小于零

C.等于零

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在基孔制中，基准孔的上偏差、下偏差，其数值分别( )。A.大于零、小于零B.小于零、等于零C.大于零、等于零D.小于零、大于零
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2、实际发生的任何过程其总熵变（）A．大于等于零B．等于零C．大于零D．小于零
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在飞机理论静升限上，飞机发动机剩余推力（）。A．小于零B．大于零C．等于零D．等于可用推力
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14、过补偿是使电感电流大于接地电容电流，其脱谐度（）。A．大于零B．等于零C．小于零D．小于等于零
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飞机作等速直线水平飞行时，飞机的迎角必定等于零。
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