外用电梯“未加对重不准载人”主要是针对原设计有对重的电梯而规定的。当电梯在安装或拆除过程中,往往出现对重已被拆除而梯笼仍在运行的情况,此时梯笼的制动力矩大大增加,如果仍按正常使用载人、载物容易导致事故。一些电梯说明书中规定要减载50%;运行中只能载1~2名作业人员及拆除的配件。因无对重电梯负荷相应加大,时间长易过热。为防止制动器失灵,梯笼应采用点动下滑,每下滑一个标准节停车一次。电梯原设计中就无对重的,不受此限制。此题为判断题(对,错)。
外用电梯“未加对重不准载人”主要是针对原设计有对重的电梯而规定的。当电梯在安装或拆除过程中,往往出现对重已被拆除而梯笼仍在运行的情况,此时梯笼的制动力矩大大增加,如果仍按正常使用载人、载物容易导致事故。一些电梯说明书中规定要减载50%;运行中只能载1~2名作业人员及拆除的配件。因无对重电梯负荷相应加大,时间长易过热。为防止制动器失灵,梯笼应采用点动下滑,每下滑一个标准节停车一次。电梯原设计中就无对重的,不受此限制。
此题为判断题(对,错)。
相关考题:
电梯冲顶,可能是因为:()A.对重过轻,重载时容易冲顶。B.对重过轻,轻载时容易冲顶。C.强迫减速开关距离太长,当电梯上行失控时不能有效减速,造成冲顶。D.强迫减速开关距离太短,当电梯上行失控时不能有效减速,造成冲顶。
按GB 7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定,在装有多台电梯的井道中,不同电梯的运动部件之间应设置隔障,这种隔障应至少从轿厢、对重(或平衡重)行程的最低点延伸到最低层站楼面以上()高度。A.1.5mB.2.5mC.3.5m